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自動(dòng)超車/方向盤玩賽車 特斯拉出新功能
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-07-03 14:20
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[汽車之家 技術(shù)] 前兩周特斯拉又發(fā)布了一次系統(tǒng)更新,這次硬貨不少,我們主要說說兩個(gè)最值得關(guān)注的新功能,一個(gè)是自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛(Navigate On Autopilot)以下簡(jiǎn)稱NOA,這項(xiàng)功能其實(shí)我們此前有相關(guān)文章介紹過了,這次我們用視頻的方式展現(xiàn)給大家。另一個(gè)是新增了一個(gè)跟車輛高度結(jié)合的賽車游戲,用方向盤和制動(dòng)踏板來玩游戲,我們同樣用視頻方式展現(xiàn)。

汽車之家

● 自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛(Navigate On Autopilot)

詳細(xì)介紹此前文章也有說過,我就著重說說幾個(gè)體驗(yàn)感受。首先是這套系統(tǒng)必須在封閉道路上才能啟動(dòng),就是目前只能在高速路上啟動(dòng),當(dāng)然前提是要設(shè)好目的地導(dǎo)航。其次在高速路上無論是擁堵還是高速行駛,都能正常工作。自動(dòng)超車的操作已經(jīng)能跟正常人操作十分類似,充分考慮安全因素,同時(shí)變道超車很順暢。最后一點(diǎn)是有個(gè)小細(xì)節(jié)要注意,系統(tǒng)在判定需要超車之后,如果前車變道讓出了前進(jìn)車道時(shí),系統(tǒng)仍會(huì)繼續(xù)執(zhí)行變道超車的指令,顯得還不夠智能,對(duì)實(shí)時(shí)路況的監(jiān)控和判斷還有提升空間。

注意事項(xiàng):1、進(jìn)入隧道會(huì)自動(dòng)解除NOA,只保留車道保持和自適應(yīng)巡航功能。2、駛?cè)牒婉偝鲈训肋€不會(huì)自動(dòng)控制車速,需要駕駛員提前調(diào)整目標(biāo)車速。

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這款游戲由Vector Unit制作,最初在安卓平臺(tái)運(yùn)營(yíng),此次跟特斯拉進(jìn)行了深入合作,在操作方式上結(jié)合了方向盤和剎車踏板,同時(shí)兼容用屏幕操控,能讓前排兩個(gè)乘客同時(shí)玩游戲。而且在畫面效果,游戲精彩程度方面都要優(yōu)于此前的車載游戲,值得車主體驗(yàn)。

需要注意的是,用方向盤操作時(shí),車輪仍是同時(shí)聯(lián)動(dòng)的,對(duì)輪胎會(huì)有一定磨損,從實(shí)際體驗(yàn)來看,其實(shí)玩游戲的時(shí)候方向盤只需轉(zhuǎn)動(dòng)很小的幅度,就能應(yīng)對(duì)玩游戲的需求,大家體驗(yàn)的時(shí)候不需要大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

總結(jié):

這次更新還有很多細(xì)節(jié)的變化,但本文提到的NOA和新游戲無疑是最受用戶關(guān)注的,其中NOA功能讓其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又前進(jìn)了一步,值得肯定。而新的賽車游戲給人的感覺是從紅白機(jī)時(shí)代一步跨入21世紀(jì),終于與時(shí)代接軌了,對(duì)特斯拉車主來說值得體驗(yàn)。(文/攝 汽車之家 梁海文,協(xié)助/王子平。)

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