[汽車之家 技術(shù)] 買車時選擇車身顏色是必不可少的，在選擇清單里，我們常看到金屬黑、香檳金、珠光白等名字，小白可能覺得只是廠家的包裝文案，懂車的則知道這其實是金屬漆和珠光漆。以往總聽人說，使用這些特殊漆層的車，要比使用普通漆層的要貴一些。為什么會這樣？金屬漆與珠光漆又是怎么出現(xiàn)的？你可知道，在剛出現(xiàn)時，金屬漆、珠光漆可是勞斯萊斯、奔馳那一層級的豪車才會使用的。
什么是金屬漆和珠光漆，與普通漆有什么區(qū)別？
簡單來說，金屬漆和珠光漆都是在普通色漆的基礎(chǔ)上加入特殊粉末的一種特殊工藝，原理是通過粉末微粒對陽光的反射，使漆面呈現(xiàn)出金屬或珍珠一樣的色澤。
金屬漆是在漆基中加入了極其細小的鋁粉或銅粉，所以能夠呈現(xiàn)出金屬般的明亮反光。珠光漆其實也屬于金屬漆大類中的一種，只是加入了云母微粒，與金屬不同的是，云母是一種片狀晶體礦，因此光線會在云母微粒中形成復(fù)雜的折射，所以在不同角度看，漆面的視覺效果也會有所不同，而且也要比金屬漆多了一些通透感。
但是，僅憑借形體的凹凸、轉(zhuǎn)折，使用普通色漆的車身只能呈現(xiàn)色彩明暗的變化，設(shè)計師們更希望能夠強調(diào)輪廓和曲線的變化，發(fā)揮出復(fù)雜沖壓工藝的趣味效果。當然，在沖壓工藝尚不發(fā)達的時代，需要金屬漆的豐富光澤變化來為呆板的表面賦予更有趣味的視覺效果，這可能才是金屬漆的最初誕生原因。
因此，設(shè)計師和工程師們開始采用金屬漆，利用更復(fù)雜的漆面反射效果，在自然明暗的基礎(chǔ)上，增加了僅憑微小視角移動就能獲得更大光效變化的漆面工藝，從而極大程度地強調(diào)了車身金屬件的輪廓變化效果。
除了視覺效果，金屬漆在性能方面也有優(yōu)勢。金屬漆由于加入了金屬成分，所以漆膜比普通素色漆要更加堅韌，附著力更強，此外，由于具有更高的反射率，所以抗紫外線和耐腐蝕性更為出色。總的來說，金屬漆擁有更高的使用壽命和自潔性。珠光漆由于添加成分的不同，一般來說漆膜強度遜色于金屬漆。
當然金屬漆與珠光漆也是有缺點的，由于工藝更為復(fù)雜，材料成本更高，所以使用這兩種漆面的車的價格都要比普通素色漆的更高，其中使用云母粉的珠光漆成本要比金屬漆高。
此外，除了出廠價格高，維修價格和難度也更高。首先，車企往往有自己特殊的色彩配方，工藝水平、制造環(huán)境更嚴格，色彩稍微獨特一些的普通素色漆在后期修補時都很難做到還原，工藝和反射效果更復(fù)雜的金屬漆和珠光漆就更難了。雖說金屬漆和珠光漆的漆膜強度更高，但世界上沒有完美之盾，該破損還是會有破損，反倒是因為強度更高，讓維修難度變高了。
早期的金屬漆：加魚鱗
前面我們說金屬漆和珠光漆能夠凸顯更復(fù)雜的沖壓板材造型效果，但它們的誕生和普及并不是因為沖壓工藝的進步，實際上在沖壓工藝遠不如今天發(fā)達的時代就有了。
金屬漆真正誕生于什么時間已經(jīng)很難考證，根據(jù)目前的資料所知，金屬漆在上世紀20年代就已經(jīng)誕生。據(jù)資料顯示，最早公開使用金屬漆的是1928年的Miller 91，這臺賽車是1928年印第安納波利斯500英里大獎賽的獲勝者，其車身采用了黃金色澤的車漆，在當時引來了很大的關(guān)注。這款車是由美國傳奇賽車設(shè)計師兼制造商哈利·米勒打造，他制造的車曾9次贏得印第安納波利斯50英里大獎賽，同時他也是鋁合金輪轂的概念提出者。
不過因為缺乏直接的資料證明，很難說得清這款車的車漆是近百年前的原車漆，還是后來后來修復(fù)時的復(fù)原漆，所以很難用作金屬漆的使用日期證據(jù)。