[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀] 作為寶馬在國(guó)內(nèi)的中堅(jiān)力量，寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))一直是豪華中大型車市場(chǎng)上的一位強(qiáng)力選手，不僅具有出色的機(jī)械素質(zhì)和年輕的設(shè)計(jì)，還兼顧了操控和舒適特性，受到了不少消費(fèi)者的喜愛。就在前幾天，中期改款的寶馬5系在海外發(fā)布，今年也將同步加長(zhǎng)后在國(guó)內(nèi)銷售，那么新款寶馬5系國(guó)產(chǎn)后會(huì)變成什么樣，又有什么新科技加持呢？基于海外新款寶馬5系的信息，我們一起來看一看。
十秒讀懂全文大概：
1）“天使眼”日行燈徹底消失了？
2）改款看不出內(nèi)飾的變化？
3）發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有更新？
- 微調(diào)的外觀貼近家族化
幾乎所有的中期改款車型，都希望能夠營(yíng)造出一種與改款前煥然一新的感覺，以抵消消費(fèi)者三、四年來面對(duì)同一副面孔產(chǎn)生的審美疲勞。然而中期改款又和徹底換代不同，受限于時(shí)間成本和資金成本，注定了不會(huì)改動(dòng)太多的東西。那么在有限的成本下，如何產(chǎn)生煥然一新的視覺效果呢？大多數(shù)設(shè)計(jì)師都會(huì)在前后保險(xiǎn)杠及大燈組上做文章。
除了進(jìn)氣格柵外，寶馬最重要的家族化設(shè)計(jì)語言應(yīng)該就是日間行車燈了。不過進(jìn)入21世紀(jì)后，寶馬的設(shè)計(jì)師們?cè)谌臻g行車燈上也變出了不少花樣，從最開始的“天使眼”，到后來的“勺子”，都是一種慢慢的變化。
除了日間行車燈的改變外，新款寶馬5系還可以選裝帶有矩陣技術(shù)的自適應(yīng)LED大燈和激光遠(yuǎn)光燈，并且從工信部的申報(bào)圖上來看，二者都會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車型上，在高配車型上或許會(huì)成為標(biāo)配。
標(biāo)準(zhǔn)軸距的新款寶馬5系車身長(zhǎng)度增加了27mm，其他尺寸未變，而國(guó)產(chǎn)車型車身長(zhǎng)度增加了19mm，車身高度降低了10mm，軸距縮短了3mm，由此可以想象其視覺效果會(huì)更加修長(zhǎng)優(yōu)雅。
雖然總的來看新款寶馬5系的外觀變化并不算特別大，但其變化的精髓都是在向著最新的家族化設(shè)計(jì)語言靠攏，外觀辨識(shí)度也更加的明顯。
