[汽車之家 圖說工廠] 酷炫的開門方式+超多屏幕+智能化，讓高合HiPhi X(參數|詢價)一經亮相便受人矚目，在光鮮亮麗了背后，它的制造水平能否襯得上68萬元的起售價？速來一探究竟。
高合HiPhi X工廠位于江蘇鹽城亭湖區，地處市中心地帶，可謂名副其實的城市工廠。想要在城里建廠，就必須要在環保、噪音等方面達到高水準。
據悉，目前該工廠可以實現單班5萬臺/雙班10萬臺的年產能，考慮到其較為高端的定位，這樣的產能也說得過去。整個工廠全面覆蓋5G網絡，保證廠內數據高效傳輸。
考慮到車型定位較高、車身形面較為復雜、工廠所處地理位置原因，該工廠并不具備沖壓車間，所有車身外覆蓋件均由一家日本供應商提供。
車身車間目前可支持鋼、鋁車身混線生產，整個流水線具備130臺庫卡（KUKA）機器人，車身連接工藝實現100%自動化率。
在官方視頻中，我們也看到了該車間目前具備鋁合金自攻鉚接工位，以及藍光視覺檢查工位，整個車間目前也實現了100%在線視覺監控能力。
涂裝車間實現100%全封閉水性漆自動噴涂，“三涂兩烘”共8涂層工藝，并支持線上客戶定制化顏色方案，機器人來自于德國杜爾（DURR）。
電池車間高壓裝配步驟由庫卡（KUKA）機器人自動完成（包括模組、銅排等），整個裝配工序、緊固、氣密、性能檢查100%全程追溯監測，并通過大數據分析異常風險。
該工廠總裝車間也有著不少看點，整個總裝流程通過5G網絡實現定制化物流、裝配與各工序監測追溯，大部分零配件運輸工作由AGV無人運輸車完成。
為減小工作人員勞動強度，該車間部分流程采用可旋轉、升降的圓拱形吊具，并在部分工序為工作人員配備“外骨骼”輔助設備，這在國內工廠中并不常見。
在總裝完成之后，車輛將駛入最終檢測線，這其中除了常見的性能、燈光、雨淋、ADAS等測試之外，還有16種路況路試，以及對于后門裝配質量的重點檢查。
值得注意的是，該車間在對于整車系統方面檢測采用線上OTA形式，依靠5G網絡實現無線檢測升級，而非傳統的接入OBD接口檢查。
在檢測完成之后，車輛會基于工廠內部的V2X網絡，按照既定線路自動駛入發運區，依靠自主泊車、移庫等功能實現自動入庫，這在國內尚屬首例。
從官方材料中我們能夠看到該工廠的硬件規格較高，亮點不少，首批高合HiPhi X量產車型將于今年5月正式下線，敬請期待。（文/圖 汽車之家 舒寧）
