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補貼退坡 比亞迪反其道行之造A0級電動車?

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    [汽車之家 互動話題]  在最新一期工信部公示中,傳說中的“A0”級純電動車終于露出真面目,從外形上來看,完全就是現款F0的純電動版。結合之前的命名規則新車很有可能命名為“e1”。新車基于比亞迪F0打造,延用的是燃油版小巧時尚的外型,并未使用當下火熱Dragon Face”龍臉造型。全新e1長寬高分別為3465×1618×1500mm,軸距2340mm,長度和高度略大于現款F0。新車整備質量1070kg,配備R14輪轂。至于車輛的續航需要等到《新能源目錄》才能揭曉。

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    比亞迪為何要在新能源車補貼快取消的時候推出F0的純電版本?這種反其道行之的行為讓一眾網友迷惑。會有市場嗎?目前有以下兩種觀點,第一種認為微型車銷量已經不是下滑而是整體接近冰點,純電車型成本高昂接受度會更差,僅是現在推出也只是為了完善產品線,這臺車的前景并不會很好。另外一種聲音則不這么認為。比亞迪F0純電動汽車在特殊時刻推出,或許是明智的選擇。1、近期整治老年代步車,會有很多開慣“車”的人被迫換成正規電轎,這是一個20萬輛的市場。2、比亞迪產能與技術的提升,A0級電動車續航提升大幅提升,制造不對稱競爭,提升市場競爭力。那么你認為比亞迪A0級純電動車會有市場嗎?
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