[汽車之家 互動話題] 近日從國家發改委網站了解到，自魯蘇之間、川渝之間2018年底取消十五個高速公路省界收費站以來，按照國家部署，今年各地都在積極推進撤銷省界收費站工作，預計到今年年底，全國250組省界收費站撤站工作將全部完成，并最終實現所有物理站點全部拆除。

     本次撤銷省界收費站和推廣ETC，將會徹底改變收費方式，而實行不停車收費，將有利于提高高速公路網通行效率，還可以實現"減排"。根據測算，安裝了ETC的汽車通過收費站平均時間由14秒降到3秒，而這節約掉的11秒鐘，則是人工收費車道車輛大量怠速行駛的時間。1條ETC車道相當于5條人工收費車道。

     此外，ETC還可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放減少約50%，一氧化碳減少約70%。每1萬次ETC交易將節省約314升燃油消耗。按照前段時間聯網的14個省份按單月ETC通道通行1.1億次計算，可以節省353萬升燃油消耗。

     從明年開始，全國將會全面實行ETC收費快捷通行。你為你的愛車安裝了嗎？你覺得體驗怎么樣呢？一起來評論區聊聊～