[汽車之家 互動(dòng)話題]  在2015年，中期改款的雷克薩斯ES增加了一款搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型ES200，至此，ES車系第一次進(jìn)入到了30萬以內(nèi)的售價(jià)區(qū)間。而與此同時(shí)，同樣來自豐田集團(tuán)的第十四代皇冠正式被引入國內(nèi)，售價(jià)恰好與ES200大部分重疊。那么，同樣定位于中大型車，同樣來自于一個(gè)集團(tuán)，在價(jià)格相同的基礎(chǔ)上，您會(huì)選誰？

    雷克薩斯ES200和凱美瑞一樣，搭載了代號為6AR-FSE的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)具備D-4S雙噴射系統(tǒng)，每個(gè)氣缸有兩個(gè)噴油嘴，可實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)直噴或者歧管噴射。由于采用了亞洲龍的平臺技術(shù)，因此橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的形式可以讓后排地板形成近乎純平的造型，實(shí)用性更強(qiáng)。

   國產(chǎn)版第十四代皇冠采用了國內(nèi)獨(dú)有的外形設(shè)計(jì)，整體感覺更加年輕化也更有運(yùn)動(dòng)感，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入更是為運(yùn)動(dòng)性奠定了基礎(chǔ)。相比于ES，皇冠采用了中大型車常用的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的形式，雖然后排地板有一定的隆起，但這樣的驅(qū)動(dòng)形式更是符合一臺豪華行政級座駕的調(diào)性。