新華社最新報道稱，智利北部阿里卡市衛生局局長加迪里克7日證實，一名為達喀爾拉力賽搭建營地的工人當天觸電身亡。
事發地點
阿里卡是本屆達喀爾拉力賽第六個比賽日的終點。加迪里克說，死者24歲。出事的時候，他正在車手營地幫助搭建一座金屬架。另有兩名工作人員在事故中受傷，其中一人已經出院，另一人目前仍在接受住院觀察。
這是本屆達喀爾拉力賽發生的第一起死亡事件。達喀爾拉力賽以考驗賽車性能、挑戰車手極限而著稱，被稱為勇敢者的游戲。自從1979年首屆賽事以來，已經先后有56人在這項賽事中不幸罹難，其中包括車手、賽事工作人員、觀眾、甚至無辜路人。
達喀爾死亡者不完全名單：
2011年，一名工作人員觸電身亡
2009年，法國摩托車帕斯卡爾-特里不幸遇難
2008年，由于有四名法國游客在毛里塔尼亞遭遇搶劫并慘遭殺害，出于安全因素的考慮，2008年達喀爾拉力賽被迫取消。
2007年，南非摩托車手西蒙-埃爾默在比賽中不幸墜車身亡、法國摩托車手奧比約克斯-恩里克突發心臟病去世
2006年，摩托車手科爾德考特和當地一名男孩不幸遇難
2005年，佩雷斯在車禍后去世，梅奧尼猝死。2名比利時摩托車手。五歲女童被救援車撞到身亡
2003年，法國籍導航布魯諾·考維與尼伯特所駕駛的賽車與巨石相撞，考維當場死亡。
2001年，第一賽段中，一名途經的民用車輛與一輛拉力賽運輸車相撞，民用車司機當場身亡。10天后，機械師維爾格內斯死于一次撞車事故。
1998年， 在毛里塔尼亞，一輛參賽車輛與當地出租車相撞，四人死亡，三人重傷。
1997年， 法國業余車手勒杜克不幸身亡。
1996年， 法國卡車手戈根在第五賽段踩上地雷，被炸身亡。24歲的西班牙車迷托馬斯·烏爾皮在跟隨比賽過程中遭遇嚴重車禍，搶救無效死亡。一個幾內亞小女孩也在一起摩托車事故中身亡。
1994年， 寶馬車隊59歲的比利時車手米歇爾·桑森從摩托車上摔落，不治身亡。
1992年， 89年摩托車組冠軍獲得者、法國天才車手拉萊駕駛的賽車與賽事醫療車相撞身亡。一名塞內加爾小伙子被一輛參賽車軋死。
1991年， 兩位法國卡車手索尼拉克和博格奧伊斯在第二賽段臨近終點時相撞，同時喪命。
1990年， 法國卡車手卡巴內遭遇槍擊身亡。芬蘭記者薩爾米登遭遇事故身亡。
1988年， 在達喀爾誕生十周年，之際，六人死于非命。
1987年， 法國藥劑師亨利·毛倫被賽車軋死。
1986年， 日本摩托車手金子康夫在法國南部死于車禍。此外，一輛直升機在馬里上空遭遇空難，機上5人無一人生還。其中包括達喀爾拉力賽的創始人和組織者蒂埃里·薩賓。意大利人馬里奧尼在最后一個賽段從摩托車上摔下，搶救無效死亡。
1985年， 一名尼日利亞少女被賽車軋死。
1984年， 一名婦女被賽車撞死。
1983年， 法國摩托車手皮內烏在機場被殺。
1982年， 一輛參賽卡車翻車，記者烏爾蘇拉·澤茨施喪生。荷蘭摩托車手奧斯特胡伊斯失蹤。一位馬里男孩死于賽車車輪下。
1981年， 記者托馬索和三位技師被殺害。
1979年， 一名摩托車手意外死亡。
