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[汽車之家 賽事] 2011F1賽季前的首輪官方試車，將于2月1日-3日在西班牙瓦倫西亞Ricardo-Tormo賽道進行。屆時，瑪魯西亞-維珍車隊(Marussia Virgin Racing)將會繼續(xù)使用2010賽季的舊款賽車VR-01參加測試，而其新款賽車MVR-02要等到2月7日，才會在倫敦發(fā)布。

此外，出于成本方面的考慮，使用考斯沃斯引擎的維珍車隊，在2011賽季將不會使用KERS動能回收系統(tǒng)。（KERS系統(tǒng)作用：通過技術(shù)手段將車身制動能量存儲起來，并在賽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用。）

維珍車隊2010賽季的舊款賽車VR-01

維珍車隊并不是唯一一支使用舊款賽車參加首輪賽季前測試的車隊，邁凱輪、印度力量和HRT車隊也都將使用2010款賽車參加試車。目前，12支F1車隊中的11支都已經(jīng)公布了2011款賽車的發(fā)布日期，只有HRT車隊還沒有最終確認。

維珍車隊是2010賽季加入F1的新軍，去年的兩名正式車手是格洛克和迪-格拉西，不過維珍車隊整個賽季并沒有獲得任何積分。2011賽季，維珍車隊更換了車手陣容，比利時車手杰羅姆-迪-阿布羅西奧將成為格洛克的新搭檔。

作為F1的新軍，維珍車隊第一年的表現(xiàn)可以用經(jīng)驗不足來形容。比如在揭幕站中，他們發(fā)現(xiàn)賽車的油箱設(shè)計不足以跑完整場比賽，而賽中又禁止加油，為此他們不得不更改賽車的底盤。還有他們進站換胎需要半分鐘時間，而紅牛車隊的進站最快只需1.8秒。

2011賽季維珍車隊會有多大進步，他們的表現(xiàn)能否給人帶來驚喜，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 張東星）

附：2011賽季F1車隊新車發(fā)布時間表