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[汽車之家 賽事] 2011賽季勒芒洲際杯的首站比賽——賽百靈12小時賽，3月19日在美國舉行。經過12小時的連續奮戰，最終Oreca-Matmut車隊用2010款標致908 HDi FAP賽車贏的了分站冠軍，使用全新本田ARX-01e賽車的Highcroft Racing車隊表現不俗獲得第二名，標致和奧迪兩大廠商分列三四位。

Oreca車隊使用的是一臺2010款標致908賽車，車手由皮埃爾、杜瓦爾和帕尼斯擔任。老款標致勒芒賽車搭載的是一臺5.5升V12渦輪增壓柴油引擎，其在本場比賽中的表現甚至超越了廠商車隊。賽百靈12小時賽是Highcroft車隊HPD ARX-01e賽車的首秀，賽車由布拉漢姆、弗蘭切提和帕格諾三位車手交替駕駛。 HPD ARX-01e賽車采用了開放式座艙設計，動力系統搭載的是一臺3.4升V8汽油引擎。

標致廠隊本次帶來了兩臺搭載全新3.7升渦輪增壓V8柴油引擎的908賽車，7號賽車由2010年的冠軍伍爾茲、吉恩和戴維森將駕駛，8號賽車的車手是蒙塔尼、薩拉贊和拉米。令人遺憾的是，標致車隊未能在賽百靈成功衛冕。

奧迪廠隊同樣派出兩臺賽車參賽，一臺由卡佩羅、克里斯滕森和麥克尼什駕駛，另一臺的車手組合是伯恩哈德、杜馬斯和洛肯菲勒。不過奧迪沒有派出全新的R18賽車參賽，他們使用的仍然是R15+TDI賽車，而新車要等到5月的斯帕1000公里大賽上才會登場。（文/汽車之家 李伊文）