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[汽車之家 賽事] 索伯F1車隊在剛剛結束的冬季測試中表現搶眼，車隊技術總監詹姆斯-凱伊表示他們的圈速并不是在輕載油狀態下做出的，因此可以代表賽車的真實水平。不過，凱伊同時還表示現在預測正式比賽中的表現還為時尚早，車隊已經為最初的幾場比賽做好了重大升級的準備。

索伯今年的C30賽車，針對上個賽季C29賽車在慢速彎道上的弱點進行了改進，新車在設計之初定下的目標是提升空氣動力學性能，尤其是在慢彎的表現，抓地力以及在彎道中的流暢都是這款賽車相比老款提升的地方。車手方面，今年索伯將由日本車手小林可夢偉和GP2冠軍佩雷茲搭檔。

從冬季試車的表現來看，索伯賽車對于輪胎的保護能力很好，在長距離模擬測試中，他們圈速上的衰減要好于其他人。佩雷茲更是在巴塞羅那最后一輪的測試中創造了最快圈速，再次表現出強勁的態勢。對于索伯車隊來說，他們現在最重要的事是繼續推進下一步的升級。據悉，索伯已經計劃好了幾項升級，一些新部件會在第二場比賽中使用。（文/汽車之家 李伊文）