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[汽車之家 賽事] 雖然紅牛已經在積分榜上領先第二名89個積分，但隨著擴散器新規則的實施，諸如紅牛、雷諾等圍繞擴散器設計賽車的車隊將會受到較大沖擊，相反對在第一場比賽才匆忙裝上擴散器的法拉利、奔馳等車隊的影響可能會比較小。

『紐維認為擴散器新規則對紅牛影響極大』

紅牛技術總監安德里安-紐維表示，與其他車隊相比，新規則究竟會對紅牛賽車產生怎樣的影響還很難說，因此到目前為止他們還從沒將擴散器拿下來過。新規則將降低賽車在松開油門時的下壓力，最終可能會在進彎時改變賽車平衡。

『維特爾雖然領跑積分榜，但仍希望贏得更多勝利』

盡管紅牛在歐洲站的練習賽中已經在維特爾的賽車上模擬過不同的發動機設置，但紐維認為他們還沒有在賽道上跑過，所以不知道會對賽車平衡造成多大影響。紐維預測新規則對RB7賽車的影響將是巨大的。

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