[汽車(chē)之家 賽事] 6月12日,2011賽季F1加拿大大獎(jiǎng)賽結(jié)束了排位賽的爭(zhēng)奪。紅牛車(chē)隊(duì)車(chē)手維特爾以0.185秒的優(yōu)勢(shì)力壓法拉利的阿隆索奪得本賽季個(gè)人第6個(gè)桿位,馬薩排名第三。韋伯、漢密爾頓、羅斯伯格、巴頓、舒馬赫、海德菲爾德和佩特羅夫分列第4至第10位。
排位賽期間,蒙特利爾的天氣狀況非常不理想,但始終未受雨水侵?jǐn)_。維特爾頂住了兩臺(tái)法拉利賽車(chē)的沖擊,延續(xù)了紅牛對(duì)于本賽季F1桿位的統(tǒng)治,這也是維特爾個(gè)人F1職業(yè)生涯中第21個(gè)排位賽桿位。維特爾在最后一節(jié)排位賽跑出了1分13秒014的最快單圈成績(jī),這讓他能以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先阿隆索和馬薩,后兩人則為法拉利贏得了我本賽季最強(qiáng)的排位賽表現(xiàn)。
另一位紅牛車(chē)手韋伯并沒(méi)有受到練習(xí)賽事故的影響,獲得排位賽第四,而賽前信心十足的邁凱輪似乎沒(méi)有找到速度,僅排名第5和第7位,梅賽德斯的羅斯伯格夾在漢密爾頓與巴頓之間,舒馬赫則處于第8位。
排名
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車(chē)手
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車(chē)隊(duì)
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第一節(jié)
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第二節(jié)
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第三節(jié)
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1
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維特爾
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紅牛
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1:14.011
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1:13.486
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1:13.014
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2
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阿隆索
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法拉利
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1:13.822
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1:13.672
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1:13.199
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3
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馬薩
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法拉利
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1:14.026
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1:13.431
|
1:13.217
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4
|
韋伯
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紅牛
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1:14.375
|
1:13.654
|
1:13.429
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5
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漢密爾頓
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邁凱輪
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1:14.114
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1:13.926
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1:13.565
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6
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羅斯伯格
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梅賽德斯GP
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1:14.920
|
1:13.950
|
1:13.814
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7
|
巴頓
|
邁凱輪
|
1:14.374
|
1:13.955
|
1:13.838
|
8
|
舒馬赫
|
梅賽德斯GP
|
1:14.970
|
1:14.242
|
1:13.864
|
9
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海菲爾德
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1:15.096
|
1:14.467
|
1:14.062
|
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10
|
佩特羅夫
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雷諾
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1:14.699
|
1:14.354
|
1:14.085
|
11
|
迪-雷斯塔
|
印度力量
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1:14.874
|
1:14.752
|
-
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12
|
馬爾多納多
|
威廉姆斯
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1:15.585
|
1:15.043
|
-
|
13
|
小林可夢(mèng)偉
|
索伯
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1:15.694
|
1:15.285
|
-
|
14
|
蘇蒂爾
|
印度力量
|
1:14.931
|
1:15.287
|
-
|
15
|
布埃米
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紅牛二隊(duì)
|
1:15.901
|
1:15.334
|
-
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16
|
巴里切羅
|
威廉姆斯
|
1:15.331
|
1:15.361
|
-
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17
|
德拉-羅薩
|
索伯
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1:16.229
|
1:15.587
|
-
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18
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阿古爾蘇阿里
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紅牛二隊(duì)
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1:16.294
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-
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-
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19
|
特魯利
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蓮花
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1:16.745
|
-
|
-
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20
|
科瓦萊寧
|
蓮花
|
1:16.786
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-
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-
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21
|
里尤茲
|
HRT
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1:18.424
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-
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-
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22
|
格洛克
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維珍
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1:18.537
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-
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-
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23
|
卡斯基延
|
HRT
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1:18.574
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-
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-
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24
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丹布羅西奧
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維珍
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1:19.414
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-
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-
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兩臺(tái)雷諾賽車(chē)也都進(jìn)入了前10,海菲爾德領(lǐng)先隊(duì)友佩特羅夫處于第9位。印度力量的迪-雷斯塔并沒(méi)有抓住機(jī)會(huì)利用奔馳引擎的速度優(yōu)勢(shì)進(jìn)入第三節(jié)排位賽,他最終排名第11位。另一位新人車(chē)手馬爾多納多領(lǐng)先隊(duì)友巴里切羅獲得12位,索伯的小林可夢(mèng)偉處于13位,他身后是紅牛二隊(duì)的博米。頂替佩雷茲參賽的德拉-羅薩位于17位,他第二節(jié)排位賽的成績(jī)僅比隊(duì)友慢了0.3秒。