[汽車之家 賽事] 7月24日,F1德國大獎賽正賽在紐博格林賽道進行。經過60圈的激烈爭奪，邁凱輪車隊的漢密爾頓依靠兩次關鍵超車拿到本賽季的第二個冠軍，法拉利車隊的阿隆索屈居亞軍，紅牛車隊的韋伯排名第三。
比賽開始，韋伯的起步不佳，進入第1彎后，漢密爾頓、韋伯和阿隆索占據前三，而巴頓的起步也不理想，下降了三位，舒馬赫在兩圈后升至第八。第二圈，阿隆索在2號彎走大，被維特爾超越，之后阿隆索在第8圈反超。此時，馬薩受困于羅斯伯格的防守。
第9圈，佩雷茲因沖出賽道成為場上最早進站的車手，同時維特爾在最后之字彎壓上草地賽車打轉，幸運的是沒有退賽。第11圈，海菲爾德和布埃米在最后之字彎發生碰撞，海菲爾德直接退賽。第12圈，馬薩在第1彎終于超越羅斯伯格升至第五。
第13圈，主看臺直路上進行了一場精彩的攻防戰，在最后一彎，韋伯成功超越漢密爾頓，但漢密爾頓利用內線搶回領先位置。比賽的第一個高潮出現在第16圈，先是韋伯在第15圈進站，隨后漢密爾頓和阿隆索第16圈進站，韋伯通過進站超越漢密爾頓和阿隆索。
第18圈，開始有雨水落下。第24圈，舒馬赫和維特爾以相同方式滑出賽道。第31圈，漢密爾頓在第二輪進站后一舉升至首位，阿隆索則升至第二。巴頓因液壓故障在第36圈退賽，第41圈，舒馬赫在第1彎超越阿古爾蘇阿里。
第42圈，維特爾在最后一彎未正常走線。第46圈，舒馬赫超越佩特羅夫。第52圈，漢密爾頓率先進站，出站后排在阿隆索前面。而韋伯雖然晚停站，但最終還是未能超越漢密爾頓。最后時刻，馬薩與瓦特爾爭奪第四名，在最后一圈的進站對決中，瓦特爾取得勝利，拿下第四。比賽結束，漢密爾頓拿下本賽季第二場勝利。阿隆索第二，韋伯第三，維特爾第四，馬薩第五。
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