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[汽車之家 賽事] 邁凱輪是禁用熱吹擴散器發動機規則的最大受害者，與對手相比他們每圈慢0.7秒左右。然而從德國站開始，車隊將重新按照歐洲站時的規則使用該技術，這讓邁凱輪看到了重新與紅牛對抗的希望。邁凱輪車隊的運營主管喬納森-尼爾表示，他們將再次回到領先集團當中。

英國站之前，邁凱輪是唯一能與紅牛抗衡的力量，兩位車手分別拿下過一場分站賽冠軍，但新發動機規則給他們造成了巨大損失，這也是邁凱輪在英國站表現低迷的主要原因。雖然邁凱輪深知他們與紅牛之間的巨大差距，但仍希望通過一些冒險的策略與之縮小差距。

尼爾還堅持說邁凱輪將繼續研發現有賽車，“我們奮斗的目的就在于贏得比賽，只要總冠軍在數學上還有可能，那我們就不會放棄。即使不可能了，我們還會爭取單場勝利。這對于車隊，對于我們的車手都是好事，也是我們在這里的目的。我們不想讓紅牛輕松取勝。”

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