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當(dāng)前位置：
F1德國站排位賽 紅牛韋伯奪桿位小漢第2
曾曉云
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-07-24 06:00關(guān)注
[汽車之家 賽事] 7月23日，德國大獎(jiǎng)賽排位賽在紐博格林賽道進(jìn)行。紅牛車隊(duì)的韋伯拿到桿位，邁凱輪的漢密爾頓屈居第二，另一位紅牛車手維特爾排在第三位。法拉利車隊(duì)的兩位車手阿隆索和馬薩分列第四和第五。
第一節(jié)排位賽：本節(jié)比賽毫無懸念，所以車手都進(jìn)入107%。此節(jié)法拉利車手馬薩以1分31秒826的成績排名首位，也是唯一進(jìn)入1分32秒的賽車。本節(jié)淘汰出局的車手是HRT、維珍、蓮花的六位車手和索伯的小林可夢(mèng)偉。
|
2011 F1德國站排位賽成績 |
|||||
|
排名
|
車手
|
車隊(duì)
|
第一節(jié)成績
|
第二節(jié)成績
|
第三節(jié)成績
|
|
1
|
韋伯
|
紅牛
|
1:33.096
|
1:31.311
|
1:30.079
|
|
2
|
漢密爾頓
|
邁凱輪
|
1:32.934
|
1:30.998
|
1:30.134
|
|
3
|
維特爾
|
紅牛
|
1:32.973
|
1:31.017
|
1:30.216
|
|
4
|
阿隆索
|
法拉利
|
1:32.916
|
1:31.150
|
1:30.442
|
|
5
|
馬薩
|
法拉利
|
1:31.826
|
1:31.582
|
1:30.910
|
|
6
|
羅斯伯格
|
梅賽德斯GP
|
1:32.785
|
1:31.343
|
1:31.263
|
|
7
|
巴頓
|
邁凱輪
|
1:33.224
|
1:31.532
|
1:31.288
|
|
8
|
蘇蒂爾
|
印度力量
|
1:32.286
|
1:31.809
|
1:32.010
|
|
9
|
佩特羅夫
|
雷諾
|
1:33.187
|
1:31.985
|
1:32.187
|
|
10
|
舒馬赫
|
梅賽德斯GP
|
1:32.603
|
1:32.180
|
1:32.482
|
|
11
|
海菲爾德
|
雷諾
|
1:32.505
|
1:32.215
|
-
|
|
12
|
迪-雷斯塔
|
印度力量
|
1:32.651
|
1:32.560
|
-
|
|
13
|
馬爾多納多
|
威廉姆斯
|
1:33.003
|
1:32.635
|
-
|
|
14
|
巴里切羅
|
威廉姆斯
|
1:33.664
|
1:33.043
|
-
|
|
15
|
佩雷茲
|
索伯
|
1:33.295
|
1:33.176
|
-
|
|
16
|
布艾米
|
紅牛二隊(duì)
|
1:33.635
|
1:33.546
|
-
|
|
17
|
阿古爾蘇阿里
|
紅牛二隊(duì)
|
1:33.658
|
1:33.698
|
-
|
|
18
|
小林可夢(mèng)偉
|
索伯
|
1:33.786
|
-
|
-
|
|
19
|
科瓦萊寧
|
蓮花
|
1:35.599
|
-
|
-
|
|
20
|
格洛克
|
維珍
|
1:36.400
|
-
|
-
|
|
21
|
查鐸
|
蓮花
|
1:36.422
|
-
|
-
|
|
22
|
丹布羅西奧
|
維珍
|
1:36.641
|
-
|
-
|
|
23
|
里尤茲
|
HRT
|
1:37.011
|
-
|
-
|
|
24
|
里卡多
|
HRT
|
1:37.036
|
-
|
-
|
第二節(jié)排位賽：漢密爾頓成為唯一進(jìn)入1分31秒的車手，瓦特爾以0.1秒之差位列第二，紅牛、邁凱輪、法拉利、梅賽德斯四大車隊(duì)全部進(jìn)入第三節(jié)，除此之外雷諾的佩特羅夫和印度力量的蘇蒂爾進(jìn)入第三節(jié)。
相關(guān)文章：
紅牛積極應(yīng)對(duì) 禁用擴(kuò)散器圈速損失0.5秒
http://www.omaae.com/sport/201107/225678.html
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