［汽車之家 賽事］ 2012年，寶馬將進軍DTM德國房車大師賽。這是寶馬品牌闊別18年之后的重返，同時意味著德國三大豪華品牌梅塞德斯-奔馳、寶馬和奧迪將齊聚DTM。新賽季，寶馬將使用六臺M3 DTM賽車出戰(zhàn)，那么究竟誰會有機會坐進這些超級賽車的駕駛艙呢？
寶馬運動部主管馬爾科瓦特及車手法福斯、普利奧克斯
六個寶馬車手席位當(dāng)中，有兩個已經(jīng)塵埃落定，他們分別是前WTCC寶馬廠隊車手法福斯（Augusto Farfus）和普利奧克斯（Andy Priaulx），二人還曾在2011勒芒24小時耐力賽（LeMans）中，駕駛M3 GT2賽車為寶馬出賽。
法福斯和普利奧克斯之后，誰會是寶馬的下一位DTM車手呢？現(xiàn)在還有四臺M3 DTM賽車等著他的主人坐進座艙，不過可能的人選在哪里呢？
猜想1：奔馳DTM頭號車手斯潘格勒
現(xiàn)在在媒體的口中，現(xiàn)任奔馳DTM頭號車手斯潘格勒(Bruno Spengler)明年轉(zhuǎn)會寶馬已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱恕２贿^直到布蘭茲哈奇的周末(指9月4日DTM英國站)，官方消息始終沒有發(fā)布。斯潘格勒和豪格（Norbert Haug梅賽德斯-奔馳汽車運動主管）的口風(fēng)也依然很緊。
“在本賽季我并不想談?wù)撐磥頃l(fā)生什么，那是今后的話題。”斯潘格勒在布蘭茲哈奇說。
豪格沒有發(fā)表看法，也沒有否定流言：“我們現(xiàn)在為本賽季全力以赴，賽季結(jié)束后我們再為下賽季做準備。我不想要反擊那些流言，它們讓生活變得更有趣。”到圣誕節(jié)假期之前，豪格都不打算談車手陣容的問題。
猜想2：前寶馬F1車手海菲爾德
現(xiàn)在又有傳言稱海菲爾德（Nick Heidfeld）結(jié)束了在雷諾車隊的F1生涯之后，會加盟寶馬參加DTM。考慮到他和慕尼黑制造商（指寶馬）以往的合作，海菲爾德進入DTM是很有可能的。并且門興格拉德巴赫人（指海菲爾德）證實了，他很快就會重返賽場。不過無論是海菲爾德本人還是寶馬運動部主管馬爾科瓦特（Jens Marquardt）都不愿意對此作出評論。
猜想3：前奧迪DTM車手溫克霍克
此外，前奧迪DTM車手，曾經(jīng)駕駛世爵賽車在F1中比賽過的溫克霍克（Markus Winkelhock）也是一個可能的人選。他對媒體披露：“我依然關(guān)注DTM并且始終和這項賽事保持著聯(lián)系。”考慮到奧迪下賽季基本滿員，并且他當(dāng)年在奧迪的表現(xiàn)并不出眾，轉(zhuǎn)投慕尼黑的懷抱也不是沒有可能。目前溫克霍克駕駛蘭博基尼賽車參加GT1的比賽。
猜想4：前寶馬WTCC車手約爾格-穆勒
約爾格-穆勒（Jorg Muller）看起來也是一個不錯的選擇。在寶馬退出WTCC后，42歲的德國人始終和寶馬保持了緊密的聯(lián)系，目前他在參加勒芒洲際杯（ILMC）的比賽。而去年他駕駛寶馬獲得了紐伯格林24小時比賽的勝利。
馬爾科瓦特說：“我們當(dāng)然優(yōu)先考慮自己人。”那么既然如此，德國車手，德國制造商，德國賽事，對于粉絲們來說這是完美的組合。馬爾科瓦特并不想透露更多：“接下來的幾周乃至幾個月，我們會著手車手的簽約工作。無論如何，2012賽季開始的時候我們會擁有很強的車手。”最終的結(jié)果，最晚到下賽季開始也會出爐了。車迷們應(yīng)該感到開心，因為他們至少又能看到普利奧克斯和法福斯在賽場上競爭了。（Hello F1/Maitag）
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