［汽車之家 賽事］ 9月18日，2011賽季DTM德國房車大師賽第8站（共10站）在德國奧舍斯萊本賽道舉行。這個比賽周末的勝利屬于奧迪軍團，在惡劣的天氣條件下，艾克斯特羅姆戰(zhàn)勝他的奧迪隊友湯姆齊克和莫塔拉贏得冠軍。
奧舍斯萊本賽單圈長度3.696公里，比賽中賽車必須在長長的高速彎中克服轉(zhuǎn)向不足的問題，并且還要兼顧在S彎中的穩(wěn)定性。在17日的排位賽中，莫塔拉給人們帶來了驚喜，在斯賓格勒和湯姆齊克爭奪總冠軍的時刻，莫塔拉以領(lǐng)先斯潘格勒0.001秒的成績奪得桿位，相反湯姆齊克的排位賽卻十分不順利，他遭遇了轉(zhuǎn)向不足無緣Q2。
奧迪車手艾克斯特羅姆，這位2004年和2007年的DTM世界冠軍，再次贏得了勝利。在紐博格林獲勝后，瑞典人（艾克斯特羅姆）又在奧舍斯萊本贏得了本賽季第二場比賽。這是奧迪軍團連續(xù)第三場在DTM中獲勝，對于來自英戈爾斯塔特（奧迪總部）的品牌具有非常特殊的意義。
在雨戰(zhàn)中強勢復蘇后，埃克斯特羅姆的奧迪隊友從第14發(fā)車的湯姆齊克，最終排在第二位沖過終點線，同時他在車手積分榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢擴大到9分。帕菲特（奔馳）排在第四位，領(lǐng)先維雅托利斯（奔馳）沖過終點線。他的主要對手斯賓格勒（奔馳）在第42圈退賽。洛肯菲勒（奧迪），恩格爾（奔馳）和莫利納（奧迪）占據(jù)第六至第八位。（文/汽車之家 李伊文）
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