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［汽車之家 賽事］ 雖然法拉利新458 Italia Grand Am賽車已經曝光，但其驚人的性能還并未在賽場上接受過檢驗，2012年美國戴通納24小時耐力賽將成為該車的首演舞臺。1月26日-29日，比賽將在佛羅里達州的戴通納國際賽車場舉行。

458 Italia Grand Am是基于GT3版本458打造的法拉利最新GT賽車，它是由車廠攜手法拉利改裝專家Michelotto，專門為符合北美賽事規則而共同開發的。動力輸出500馬力，相比GT3版本458 Italia減弱50馬力，配備更堅固的防滾架應對戴通納高速行駛，重新修訂的冷卻系統，民用版擴散器，空動效率更低的Grand Am版尾翼，取消ABS和牽引力控制系統。

法拉利AF Corse車隊將用其參賽，該車隊是勒芒系列賽、勒芒洲際杯以及國際汽聯GT3比賽的冠軍獲得者。車手陣容方面包括：戴通納500冠軍Michael Waltrip、北美拉力賽冠軍Travis Pastrana，以及兩位有豐富耐力賽經驗的車手Rui Aguas和Robert Kauffman。

法拉利是戴通納耐力賽的長期參與者，在該賽事49年的歷史中僅有兩次缺席，法拉利總共贏得過15場勝利以及5次總冠軍。在戴通納耐力賽中，“躍馬”最為成功的時刻無疑是1967年，那屆比賽中法拉利車手包攬了前三名，在大西洋另一邊展現了來自馬拉內羅的榮耀。（文/汽車之家 李伊文）

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