［汽車之家 賽事］ 2012年1月1日-15日，第34屆達喀爾拉力賽將第4次登陸南美大陸，在阿根廷、智利和秘魯3個國家展激烈爭奪。本次比賽共有465臺賽車參賽，其中汽車組參賽車輛總計171臺，而最為搶眼的無疑是X-Raid車隊的MINI ALL4達喀爾賽車。
X-Raid是一支來自德國的私人車隊，由BMW Motoren GmbH（寶馬發(fā)動機股份有限公司）和MAGNA Steyr（品牌獨立的汽車工程服務和整車制造公司）提供技術與車隊支持。此外，X-Raid還與飲料商Monster Energy等多家贊助商有合作。2012年他們將派出5臺MINI ALL4賽車與3臺寶馬X3 CC賽車參加達喀爾拉力賽。
『MINI ALL4達喀爾賽車』
MINI ALL4達喀爾賽車基于MINI COUNTRYMAN車型打造，但經(jīng)過重度改裝后，性能表現(xiàn)更加彪悍。MINI ALL4是一款搭載了排量為3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的柴油賽車，最大功率為315馬力（4000轉/分），轉速1900轉/分即可輸出700牛米的峰值扭矩，超強的低扭表現(xiàn)有助于越野能力的發(fā)揮，該車的最高車速可達181公里/時。
傳動系統(tǒng)方面，MINI ALL4達喀爾賽車配備了Sadev 6速變速箱，AP賽車離合器，Xtrac生產的差速器和320毫米AP通風剎車盤。賽車配備了百路馳提供的245/80 R16輪胎。
MINI ALL4達喀爾賽車的底盤由Heggemann負責打造，長×寬×高4333×1998×1966（毫米）的車身尺寸，比量產版MINI COUNTRYMAN的4110×1789×1561（毫米）整整大上一圈，軸距由2595毫米增至2906毫米，油箱容積從47升變?yōu)?20升，車重則達到1900公斤。
| MINI ALL4達喀爾賽車技術規(guī)格 | |||
| 發(fā)動機型號 | RS 08 | 長×寬×高(mm) | 4333×1998×1966 |
| 燃料形式 | 柴油 | 軸距(mm) | 2906 |
| 最大功率（kW） | 315 | 整備質量(Kg) | 1900 |
| 最大功率轉速(rpm） | 4000 | 油箱容積(L) | 420 |
| 最大扭矩（N·m） | 700 | 輪胎規(guī)格 | 245/80 R16 |
| 最大扭矩轉速（rpm） | 1900 | 制動器類型 | 通風盤式 |
| 排量（mL） | 2993 | 最高車速（km/h） | 181 |
車手方面，將駕駛MINI ALL4達喀爾賽車的包括9屆達喀爾冠軍獲得者法國名將彼得漢塞爾，著名車手羅馬、霍洛維茨等。
X-Raid車隊的其他賽車：
『除了MINI All4賽車，X-Raid車隊還將有X3 CC賽車參加2012年達喀爾』
此外，X-Raid車隊除了有5臺MINI All4達喀爾賽車，還將有3臺寶馬X3 CC達喀爾賽車參加2012年達喀爾拉力賽。（文/汽車之家 李伊文）
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