[汽車之家 賽事] 9月2日，2012年F1比利時大獎賽在斯帕賽道舉行。經(jīng)過40圈的激烈爭奪，最終桿位發(fā)車的邁凱輪車手巴頓獲得冠軍，紅牛車手維特爾和路特斯車隊的萊科寧，分獲第二、第三名。
◆關(guān)鍵詞：格羅斯讓引發(fā)連環(huán)撞車
本站比賽最大的事故發(fā)生在發(fā)車1號彎，格羅斯讓與漢密爾頓的碰撞導(dǎo)致了多車連環(huán)相撞，六輛賽車受損，格羅斯讓、漢密爾頓、阿隆索、佩雷茲，共四位車手退賽，幸好無人受傷。賽后，事故的始作俑者格羅斯讓，被國際汽聯(lián)處以停賽一場+5萬歐元的處罰。
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簡介：F1比利時大獎賽剛一發(fā)車就發(fā)生了多車連環(huán)相撞的事故，這次事故導(dǎo)致格羅斯讓、漢密爾頓、阿隆索、佩雷茲，共四位車手退賽。
◆關(guān)鍵詞：馬爾多納多搶跑+碰撞
比賽在第五圈恢復(fù)，馬爾多納多與瑪魯西亞車手格洛克發(fā)生碰撞退賽。賽后，馬爾多納多收到兩張罰單，先是因為發(fā)車搶跑被罰下一站退后5位發(fā)車；而與格洛克的碰撞，讓馬爾多納多下一站再罰退5位，兩罪并罰意味著馬爾多納多將在意大利站退后10位發(fā)車。
◆關(guān)鍵詞：卡特漢姆不安全釋放被罰
第14圈，卡特漢姆車隊的科瓦萊寧出站時與HRT車手卡斯基延發(fā)生碰撞，比賽結(jié)束后，賽會干事對這次事故展開了調(diào)查，卡特漢姆車隊因不安全釋放，被罰款1萬歐元。第17圈，本站迎來300場比賽的舒馬赫，在維特爾身前切線進站。雖然賽會干事在賽后對舒馬赫的進站事件進行了調(diào)查，但并未作出處罰。第27圈，完成進站換胎的韋伯，險些與剛要進站的馬薩發(fā)生碰撞。此事件也受到賽會調(diào)查，但同樣未被處罰。
◆關(guān)鍵詞：巴頓奪冠
最終，格子旗揮動，巴頓迎來本賽季第2個分站冠軍，第10位發(fā)車的維特爾收獲亞軍，萊科寧再次登臺名列第3。獲得4-10名的車手分別是：胡肯伯格、馬薩、韋伯、舒馬赫、維爾格尼、里卡多和迪-雷斯塔。
| 2012 F1比利時站賽后車手積分榜 | |||
| 名次 | 車手 | 車隊 | 積分 |
| 1 | 阿隆索 | 法拉利 | 164 |
| 2 | 維特爾 | 紅牛 | 140 |
| 3 | 韋伯 | 紅牛 | 132 |
| 4 | 萊科寧 | 路特斯 | 131 |
| 5 | 漢密爾頓 | 邁凱輪 | 117 |
| 2012 F1比利時站賽后車隊積分榜 | ||
| 名次 | 車隊 | 積分 |
| 1 | 紅牛 | 272 |
| 2 | 邁凱輪 | 218 |
| 3 | 路特斯 | 207 |
| 4 | 法拉利 | 199 |
| 5 | 梅賽德斯AMG | 112 |
總成績方面，法拉利車手阿隆索雖然本站退賽，但仍以164分領(lǐng)跑積分榜。兩位紅牛車手維特爾與韋伯分別以140分和132分位列積分榜第2、3位。車隊成績方面，紅牛的領(lǐng)先地位無人可以動搖，本站比賽喜憂參半的邁凱輪暫列次席，路特斯車隊和法拉利車隊排名第3和第4。下站比賽將于9月9日在意大利蒙扎賽道舉行，敬請期待。（文/汽車之家 李伊文）
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