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[汽車之家 賽事] 日前，制造法拉利P4/5 Competizione的團隊發(fā)布了P4/5 LMP賽車的效果圖。他們計劃打造一款勒芒LMP1原型組賽車，以便參加2014賽季的耐力賽。

2014年，LMP1原型車將執(zhí)行新的技術(shù)規(guī)則，敞篷賽車不再被允許參賽，而向P4/5 Competizione這種封閉式座艙的賽車則更為適合。新賽車有望搭載來自法拉利F430 Scuderia的4.0升V8發(fā)動機與F1賽車的KERS動能回收系統(tǒng)，其最大功率為563馬力。

此外，10月27日，經(jīng)過一系列升級的P4/5 Competizione，將再次挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道的圈速紀錄。今年早些時候，P4/5 Competizione曾在紐博格林24小時耐力賽的排位賽中，創(chuàng)造了6分51秒的圈速時間。而唯一比法拉利P4/5 Competizione快的車是帕加尼Zonda R，它所創(chuàng)造的時間是6分47秒5。（文/汽車之家 李伊文）

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6分51秒 P4/5成為紐博格林最快法拉利
http://www.omaae.com/sport/201205/338440.html

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