[汽車之家 賽事] 近日，一部十分稀有的奔馳300SL鷗翼門老爺賽車不幸被撞毀，事故發(fā)生時，該車由一名維修機械師駕駛，發(fā)生失控翻滾，預(yù)計該車的維修費用將高達65萬歐元（約合523萬元人民幣）。
奔馳300SL被譽為可以在街道行駛的賽車，1952年它就獲得了勒芒24小時耐力賽的冠軍，還參加過意大利的Mille Miglia賽事和墨西哥的卡雷拉泛美大賽。
300SL采用了一種“承載構(gòu)架結(jié)構(gòu)”，車架雖然輕，但結(jié)構(gòu)非常強，并且該車還使用四輪獨立懸架，其中后懸架的擺動式車橋非常有利于在極限情況下操控汽車。
300SL的發(fā)動機加裝了博世公司當(dāng)時最新研發(fā)的機械式燃油噴射系統(tǒng)，從技術(shù)性上來講，這款車超前了他所屬的時代40年。
硬頂300SL的最鮮明的特點是他的“鷗翼”設(shè)計，這是汽車造型史上首次出現(xiàn)這種設(shè)計，因此300SL的造型具有里程碑式的意義。
本來這部300SL，是被主人送到一家專門養(yǎng)護奔馳老爺車的服務(wù)機構(gòu)進行例行檢查的，一位26歲的維修機械師在完成了對300SL的保養(yǎng)之后，他帶著19歲的學(xué)徒對300SL進行試駕，以檢查保養(yǎng)效果。
不過這位維修機械師在這次對300SL的試駕中超速，并導(dǎo)致了該車失控，一頭撞向路邊并連續(xù)翻滾，據(jù)悉這部被撞毀的300SL光修理就得花費65萬歐元，約合523萬元人民幣。好在300SL的車主為它上的巨額保險，足以彌補這讓人咋舌的修理費。現(xiàn)在還不確定這位肇事的維修機械師是否要承擔(dān)300SL車主的損失。不過幸運的是維修機械師和他的學(xué)徒都只是受了些輕傷，并沒有大礙。（編譯/汽車之家 孫迪）
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