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[汽車之家 動力改裝] 每輛車都有屬于它自己的故事，這臺AMUSE式樣的370Z也是一樣，它的主人，來自洛杉磯的安德魯費勁千辛萬苦從網上找到了它并將它安全的帶回了自己的家里，他選擇了來自AMUSE的外觀套件來妝點這臺車，隨后還對減振器、防傾桿等底盤部件進行了強化。最后，他為這顆日產VQ37VHR發動機塞入了一套機械增壓組件，在進行了細心的調整后，它徹底變成了一臺看似斯文的“急彎怪物”。

這臺370Z使用了19寸的輪圈，配以前275/30 R19、后305/30 R19的輪胎，剎車系統則維持了原廠的設定，輪圈輪胎的升級可以讓這臺370Z在加速及轉彎性能上有更好的表現。

在外觀部分，該車選擇了來自AMUSE的外觀組件，其中包括前保險杠、側裙、后保險杠、額外的后擾流板以及更酷的后尾燈，車頭巨大的前進氣格柵使這臺370Z看起來更具攻擊性。

內飾方面，安德魯選擇了BRIDE的賽車座椅，全新的Grinta方向盤，并且在中控臺的上方布置了三個外掛監測儀表，除了可以用來隨時掌握車輛的進氣溫度、空燃比等信息外，還可以盡量的提升這臺車的性能氣息。

這臺車的動力部分基本都交給了GTM來處理，機械增壓套件、第二階段電腦程序、拋光的進氣管路，更大的中冷器、競技離合器片、機油冷卻器、六支600cc/min的噴油嘴、更強勁的汽油泵、Turbosmart泄壓閥以及GTM的發動機控制系統，正是這些“硬貨”讓這臺370Z得到了大幅進化的動力表現，配合之前提到的底盤升級項目，使它成為了一輛名副其實的“山道之神”。（編譯/汽車之家 任博）

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