[汽車之家 東京改裝展] 在本屆東京改裝車展上，日本大發汽車帶來了多款Copen車型參展，Copen是大發推出的一款兩門跑車，因其兩門的設計和非常小巧的造型而著稱，而本次大發帶來的這些車型均為原廠改裝，不僅配色特殊、而且還采用了特別的外觀套件。
● 1號車
這款藍天配色的Copen看起來很是清爽，頭臉的大嘴設計也是近年來日系品牌常用的風格，雖然這樣的配色看起來可能有些太清爽，但是細細觀察，你會發現它還是有一雙炯炯有神的大眼睛的，看起來好像在說：別小看我，我也不是好惹的！
新款Copen車型擁有來自于Sirion掀背式車型的1.3升發動機，最大功率可以達到86馬力，要比現款版本增加了19馬力，扭矩也有所增加。發動機采用了橫置式布局，并且還配備了世界第一款自行啟動的催化燃燒機構。
內飾方面，該車型的設計風格可以說是非常“簡潔”，基本上除了最常用的空調收音機外，就沒什么配置可言了，不過也正是這樣，才營造出了更加純粹的駕駛風格，豐田的86不就是如此么？
從這個角度看車尾非常有意思，兩個類似F1賽車進氣口的設計配合如此短小精悍的車尾，看起來還真有點“小賽車”的感覺。當然，這樣的造型想必是經過了空氣動力學設計的。
● 2號車
總是有人對于這種純色情有獨鐘，但是這么灰，真的好么？這款車的噴漆屬于典型的街道改裝風格，低調，但是絕不簡單，從它那“騷藍”的輪圈就可以看得出來。
由于現場并沒有關于這幾輛車的改裝清單，所以我們目測這輛車的輪圈尺寸可能在15-16英寸左右，通過降低車身后，這輛小車的視覺效果也是明顯的提升了不少。
車內黑白的配色加上四點式安全帶的筒形座椅，看起來很是“有型”，中控臺也基本維持了原廠，除了收音機和那個架在上面的手機以外，基本就“毫無內飾配置”可言了。
再來看看車尾，相對于上面那臺而言，這臺就要收斂多了，幾乎原廠的后備廂沒有什么可聊的，尾部上翹的小鴨尾設計恰到好處，而中置共兩出的排氣則是提升了這輛小車的性能氣息。