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[汽車之家 賽車發布] “GTR”這三個字母首次出現在邁凱倫汽車上，要追溯到1995年勒芒24小時耐力賽上的邁凱倫F1 GTR，那時它因首次亮相就贏得冠軍而被稱作傳奇。現在這三個字母又回來了，使用它的是全新邁凱倫P1 GTR，并已在2015日內瓦車展上正式發布。

邁凱倫P1 GTR仍然使用3.8L V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統，但在綜合輸出功率上達到1000馬力。不僅如此，邁凱倫還專門為P1 GTR專門設計了新的鈦鎳合金排氣系統。此外，車頭加裝的擾流板可在150km/h下為前輪帶來額外的66kg下壓力，后視鏡的位置挪至A柱上面，更加方便車手觀察，且有利于風阻表現，車尾尺寸巨大的后擾流板帶有DRS系統（Drag Reduction System）；懸架系統經過升級，并使用了19寸鋁合金中央鎖止輪圈。

對于這樣一輛強悍的賽道機器，邁凱倫給出的銷售策略是——只賣給邁凱倫P1車主。是的，如果您家里的車庫中沒有停著一輛邁凱倫P1的話，只能先跟F1 GTR說聲“后會有期”了。雖然邁凱倫限定了購買人群，但是卻提供了非常豐富的售后附加項目，包括：參加在世界著名賽道上舉行的駕駛活動，并得到后援支持；在專家指導下，利用培訓F1車手的邁凱輪賽車模擬器進行訓練；還有，為每一位P1 GTR車主量身定制的邁凱輪技術中心訪問行程。

對于邁凱倫P1 GTR的車主來說，擁有它只是一個開始，如何將您訓練成一位能夠駕馭它的出色車手才是邁凱倫的最終目標，但是P1 GTR這個起點確實有點高。（編譯/汽車之家 郭楓）

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