[汽車之家 汽車賽事] 1985年的中國，有一個車隊從香港出發，縱跨7個省抵達北京天安門。來自10個國家的6支車隊一路追逐，全程3412公里，限時4天完成了這次長途跋涉，艱苦超越想象……這就是新中國有史以來第一個汽車比賽，舉世矚目的香港-北京拉力賽。時隔30年的2015年9月12日，“中國汽車運動30周年暨香港-北京拉力賽30周年紀念行”將正式從香港發車，重走港京路。
京拉力賽是中國首批對外開放的體育項目，對中國汽車運動的發展具有非常深刻的意義——它不僅掀開的中國汽車運動的序幕，還孕育了中國第一代賽車手、第一代領航員、第一代汽車賽事管理官員、第一代賽車記者等中國汽車運動領軍人物，為中國汽車運動的發展奠定了堅實的基礎。當年參與港京拉力賽的人士，現都已經成為中國賽車運動的奠基石，為中國賽車運動的全面發展做出巨大貢獻。本次“香港-北京拉力賽30周年紀念行”則由中國汽車運動聯合會（FASC）、香港汽車會（HKAA）主辦，北京金港展覽展示有限公司推廣并承辦。預計9月12日從香港發車后將跨越廣東、湖南、湖北、河南、河北、北京等7省市，總行程3000多公里，歷時14天，將在北京奧迪金港汽車公園——奧迪北京運動車體驗中心完美收官。
中國汽車運動聯合會常務副主席詹郭軍，中國汽車運動聯合會副秘書長兼港京拉力賽30周年紀念行組委會（簡稱港京拉力賽組委會）執行主席何建東、金港控股有限公司董事長葉明欽、沿途各省市領導，以及一百余家媒體出席并見證了該次紀念行的啟動儀式，中國汽車運動聯合會常務副主席詹郭軍表示： “十年磨一劍，中國汽車運動經過30年的發展，從無到有，到今天擁有多個全國汽車系列賽事，同時還有多項國際汽車賽事在中國舉辦，中國汽車運動的發展成果有目共睹。希望本次紀念行活動能在汽車運動多年積累、沉淀的基礎上，提高競技、推廣水平、把影響力做大，厚積薄發，打造中國汽車運動的行業標桿?！?當車隊9月抵達北京終點站的時候，再讓他們講述一路上的故事吧。（文/汽車之家 許云鶴）
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