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輪上功率1023馬力 JOTECH改日產GT-R
孟歡
原創 · 0瀏覽·2015-08-04 00:00
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[汽車之家 動力改裝] JOTECH MOTORSPORTS發布了一輛GT-R改裝案例,主要對外觀和動力進行了改裝。外觀上,更換了碳纖維前唇、側裙和后裙,另外發動機艙蓋和后備廂蓋也被改為干式碳纖維材質。車身后部還加裝了GT型碳纖維后擾流板

日產(進口) 日產GT-R 2013款 3.8T Premium Edition

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ADV005 M.V1 Competition Spec定制20英寸輪圈搭配東洋R888輪胎。剎車方面,RB Racing剎車卡鉗搭配碳纖維陶瓷剎車盤和Endless W007剎車片,另外還定制了剎車通風管路,用來幫助冷卻剎車系統。操控方面還改裝了SPL上控制臂、鈦合金下擺臂和拉桿、Eibach防傾桿等。

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動力方面是這輛車最重要的改裝部分,JOTECH在GT-R原廠發動機基礎上改裝了HKS GT1000雙渦輪套件,進氣系統為3英寸定制套件,排氣為Greddy 94mm鈦合金產品。另外還改裝了2000cc Bosch噴油嘴、Sheptrans "One-K" GR6變速箱套件、Greddy DCT 變速箱油冷套件、Dodson DCT 變速箱油、GReddy XL中冷器等。最后通過調校Cobb AccessPort V3 ECU,使其輪上最大功率達到了1023馬力。

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內飾方面,方向盤和擋把均進行了改裝,更加個性化和運動。sparco四點式安全帶則是為了將車內人員牢牢的捆在座椅上。此外,這輛車的鑰匙也進行了改動,裝上REXPEED定制碳纖維鑰匙外殼。(文/汽車之家 孟歡)

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日產GT-R
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