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[汽車之家 動力改裝] 記得吉姆尼車友會流行著一個車貼，寫的是“別看我沒有你快，但我哪里都能去”，說的是吉姆尼動力雖小，越野能力卻一點也不遜色的特點。本次2016年東京改裝展上展出的這輛吉姆尼卻可以顛覆人們的認知、沒準還會讓你的眼鏡或是下巴跌落到地上。

這輛吉姆尼已經脫胎換骨成管陣式車架結構，變成了一臺帶著越野車殼子的前置后驅小野獸。因為它搭載了來自日產Silvia S15的SR20動力單元，并混搭了S15/S13的傳動系統，據稱其最大輸出功率高達400馬力。

打開發動機艙蓋，車頭加厚的中冷器和水箱昭示著其不凡的性能，防火墻位置并排的是三個儲液壺昭示著它前后獨立的賽車化制動系統結構。車輛后部的賽用油箱優化了前后配重，油箱下面則是帶有獨立散熱系統的傳動后橋，為400馬力的輸出鋪平道路。所以從某種意義上來說，它更是一輛管陣式結構的Silvia，披著吉姆尼的皮罷了。（汽車之家 文/許云鶴 圖/東京車展前方報道團隊）