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[汽車之家 F1一級方程式] 由于全球疫情的影響，F1一級方程式2020賽季的比賽接連被取消或推遲。近日，F1首席執行官蔡斯·凱里（Chase Carey）向媒體透露了最新F1賽程安排的進展，F1 2020賽季的首場比賽或將于7月3-5日在奧地利舉行，最終賽歷也將盡快發布。

F1的目標是在7月、8月和9月初開始在歐洲進行比賽；9月、10月和11月，將在歐亞大陸、亞洲和美洲進行比賽；12月在巴林，以及傳統的阿布扎比收官戰，全年預計舉辦15到18場比賽。

不過，作為一項全球性比賽，F1仍舊有很多問題需要面對，尤其是團隊和其合作伙伴進入每個國家以及在每個國家/地區活動時的健康、安全保障問題。此外，還有現場觀眾的觀賽問題。在全球疫情不斷加重的時候，每一個問題都有可能導致比賽再次中斷。

當然，目前這個計劃還有可能隨時會變更，因為病毒對全球的影響依舊是個未知數。相信車迷們也希望疫情趕快結束，讓大家都回到原來的生活。

與此同時，F1原定于2021賽季引入的一系列新技術法規，也因為當前賽季的賽程被大幅縮短，而被推遲到2022年執行。希望這樣可以減輕各支車隊的經濟負擔，尤其是在由于今年比賽減少而使車隊收入大減的時候。不過，新的預算規則（包括新的預算上限）仍將在2021年生效。

為了應對疫情，各支車隊也都盡自己的所能貢獻力量。例如，總部位于英國的七個F1團隊聯合開啟了被稱為“ Project Pitlane”的項目，利用自己的制造能力，幫助生產提供呼吸機設備。

作為這項工作的一部分，由梅賽德斯F1團隊和倫敦大學學院（UCL）的工程師以及UCL醫院的臨床醫生開發的呼吸輔助設備現已獲準使用。（文/汽車之家 郭楓）