[汽車之家 JR-改裝社] 改裝潛力大/后期可玩性高是上一代飛度(參數|詢價)（GK5）的亮點之一，它也因此而獲得了不少國內年輕消費者的青睞。隨著全新飛度（GR9）的到來，它的改裝潛力自然是備受關注的。既然如此，接下來我們不妨先從一個“輕改”案例開始，簡單探討一下它在這方面的表現如何。
顯然，若只從原廠車的層面去考慮，全新飛度（GR9）的提升是肉眼可見的，它的提升以及設計上的變化都有助于消費群體的進一步擴大。至于它的改裝潛力如何，不妨先看看接下來我為大家分享的輕度改裝案例。
通過前面的分析不難看出，TEIN的這臺全新飛度改裝展示車只是一個輕度改裝案例。話雖如此，但它的外觀在運動感方面確實有比較明顯的提升，而且這樣的改裝力度也適合更多人去參考。
除了本文的主角之外，目前可以看到的全新飛度改裝實例并不多，之前網上曝光過的改裝版大多數都還停留在渲染圖的階段，即便是廠商即將推出的無限Mugen外觀套件版最快也需要明年才會正式亮相。
事實上，目前你想在“某寶”或改裝實體店找到合適的全新飛度的改裝件也比較困難，這點與GK5上市那段時期的情況相差甚遠，當時購買GK5的車主在拿到車之前就能構思改裝方案或上網查找適合參考的改裝案例，一拿到車就可以馬上開始改裝，并且還能夠打造出相當不錯的改裝案例。
GK5在改裝領域之所以能夠玩得那么“溜”，固然離不開國內外知名改裝商的推動，也正是因為他們都不約而同地為GK5推出各種各樣的改裝件，才讓它在改裝領域得到如此順風順水的發展。
然而，在全新飛度被曝光出來之后，除了幾家知名的改裝商表示有推出改裝件的意向之外，其它又不約而同地選擇了靜觀其變。出現這種情況，個人認為跟全新飛度設計風格的大轉變以及相對GK5更偏向家用的定位密切相關。說得直白一點，它的可玩性相對削弱了，定位人群變得更加務實，在這種情況下改裝商自然是不敢輕舉妄動的。
若以兩車在各自上市時期的情況來看，全新飛度在改裝領域的表現確實相對GK5遜色不少，但這并不代表全新飛度改裝潛力低，我反而覺得它在改裝領域的發展會有充足的后勁，而逐步攀升的銷量則會起到主要的推動作用，不妨拭目以待。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮 備注：部分圖片來自網絡）
