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[汽車之家改裝星球]作為昔日經典的JDM性能車，似乎隨著時間的推移而逐漸被人遺忘。不過在改裝展上大家的熱情依舊空前高漲，不論在2021 GT Show的哪個展區，我們都會發現那些熟悉的身影。

以前驅布局為主的本田難得有幾輛后驅的性能車，S2000就是其中的一個。相比于略顯休閑范兒，僅換裝了包圍和大輪圈的白色款來說，黃色的這臺明顯戰斗許多，不論是前包圍處激進的風刀還是后備廂蓋處的巨大尾翼，都透露著生人勿近的氣息。

現場看似最無害，但誰都無法忽略的車型必然是這臺豐田世紀。在日本國內，豐田世紀擁有堪比勞斯萊斯古斯特/幻影等車型的定位，是不少行事低調的社長OR老板們最愛的選擇。

聊完了大哥我們說說二哥，別看豐田皇冠在日本是出租車，但其定位也著實不低。遺憾的是皇冠此前已經官宣正式停產，如果未來以SUV的身份重新回歸，你能接受它么？

近兩年在豐田章男的帶領下，豐田在性能車領域明顯加大了力度，數量巨大的86/BRZ在展中隨處可見。由于其相對親民的定位，也有不少玩家選擇了這款跑車進行改裝。

現場另一款出現率很高的車型是英菲尼迪的Q50，早期進口標軸版本提供的3.7L發動機有著不小的改裝潛力，綜合定位來看整車的定價也不高，因此有不少玩家購入了這臺車型進行改裝，遺憾的是現在的Q50L僅有2.0T版本可選。

在R32的帶領下，一眾R35 GT-R(參數|詢價)們也變得很有精神起來。不過相比前輩來說，R35們夸張的寬體顯得有些過分激進了，平淡一些會不會更好？

當然，現場的JDM改裝車還遠遠不止這些，例如馬自達MX-5、本田雅閣、三菱EVO、日產370Z、本田飛度、雷克薩斯IS等都有自己的一席之位，至于哪些小眾的車隱藏在展位中，就讓我們的看官親自來展館探秘吧。（文/汽車之家 姜澈）