[汽車之家 外觀改裝] BMW M部門的誕生最早可以追溯至上世紀70年代初。它是極致的操控體驗代表、亦是兼顧日常駕駛的均衡駕駛機器。在賽道上的它不僅更易于實現人車合一的境界，并且能夠挖掘駕駛者自身的潛力，甚至有能力在很多場合令些超級跑車顏面盡失。這就是寶馬M，這就是Bimmer的信仰。然而高昂的售價并不能讓所有人一親芳澤，但改裝的力量也讓今天的530Li(參數|詢價)完成了進化。
相信很多看客初見這臺530Li時都會自然的認為它是臺改裝M5，也許有個別明眼人會對更加舒展的車身腰線和軸距滿腹狐疑。難道M5也出加長版了?
G時代的寶馬M5的一大靈魂就在于這雙被譽為“勺子”的天使眼大燈。位于燈眉上的BMWAdaptive LED標識一意味著這是盞自適應LED大燈，而它通常帶有遠光自動控制功能，以根據道路情況自動切換遠/近光燈，并且轉向燈撥桿上也會多出一個啟動按鍵。車主的這一步改裝顯然能被稱為一道點睛之筆。
改裝減振器的明星系列KW V3是日常跑街的最佳選擇，通過16段回彈阻尼與12段壓縮阻尼的調節，幾乎所有車主都可以根據自己的要求與感受，完美的平衡舒適性與操控性。
當然了，如此配置的剎車自然讓車輛的安全性能得到了顯著提高，尤其是兩片式鋁合金鍛造工藝，配上不同直徑的鋁合金活塞，讓您擁有更加出色的腳感。
即使這只是臺5系, 但新時代寶馬所搭載的B48渦輪增壓發動機的動力輸出卻毫不手軟，不同于普通的一階ECU調教，升級的AMRA進氣風格增大了進氣量，FDE 200鉬的頭段配合MP出品的排氣進一步提高了排氣效率。
細細觀察之下，車身表面的質感是否有別于公路上其他的凡夫俗子？不同于以往的噴漆技術，近幾年新興的車身貼膜方案能讓車輛更快的改變外觀風格，并一 定程度上保護原廠覆蓋件。
BOP出品的TPU材質車衣無論是色澤還是質感都屬上乘。同樣來自BOP的前后熏黑燈膜則讓車燈顯得更加深邃。這就好比汪明眸戴 上了一副略略淺的太陽鏡，不影響欣賞，且多了一絲朦朧的美。
寫在最后：
隨著國內汽車改裝市場的不斷完善與車主品味的逐漸提高，這種"不出家門”的“原廠升級"似乎越來越受到市場的青睞。車主們對原廠高性能車型的信仰與追求也讓公路的使用者們風格迥異，這樣的玩車環境，是否讓你心頭一顫？（編輯/汽車之家 郭楓）
