[汽車之家 改裝星球] 2021汽車之家性能嘉年華在天津V1賽車場燃情開場，作為領克品牌專場，這里除了領克的性能車款悉數到場之外，還聚集了不少領克玩家，今天就讓我們一起來看看這些車主的座駕。
作為領克“加號”的新晉成員，領克05(參數|詢價)+一直在金卡納和賽道上不停奔跑，雖然是一輛SUV車型，但是265馬力的動力水平，配上精心調教的懸架，它的身姿還是非常矯健的。
原廠車身就帶有包圍套件，車尾還有小尾翼，媽媽再也不用擔心我在路上遇見交警叔叔了。
當然，領克也為愛車的小伙伴規劃了不少日后升級的方案，Akebono定制的制動系統、短彈簧、大尺寸輪圈、燒藍的排氣管，都是官方推薦。
作為國貨之光，領克03憑借在WTCR賽場上的出色表現，讓中國賽車在世界舞臺上站穩了一席之地，也讓更多國人能夠為駕駛自己的汽車品牌感到自豪。
眼前這輛賽車曾由我們的編輯張子儀駕駛，參加中國汽車登山大獎賽并奪組別冠軍，尤其在身披CYAN涂裝之后，氣勢上一點也不輸WTCR。
這輛登山賽賽車在動力上未作調整，不過制動系統、減振器和輪圈、輪胎都進行了改裝，雖然級別不高，但是作為一輛賽道練習車，還是有很好基礎的。
接下來，我們看看領克車主都是如何打造自己愛車的。領克03+的上市，掀起了一波國產性能車的浪潮，炫燃金色也成了這輛的車專屬配色。
眼前這輛車的主人一看就是資深玩家。在原廠性能套件的基礎上增加碳纖維“風刀”，進一步提升這輛車兇狠勁兒。鍛碳裝飾件在不經意間展示著車主的低調與奢華。
腳下換上了RAYS的新品G025，其一上市就成為無數人的心頭好，性能與美感兼具，走街與賽道的上佳之選。透過輪圈，金黃色的ENDLESS不出意外的話，也是絕版定制件，可遇不可求。
LPCC領克性能車俱樂部的成立，讓喜歡玩車的領克車主有了更強的歸屬感，不知道這個徽章會不會成為領克車主的標配。將C柱的+號改為“極星”，國產品牌也玩起了流用。此外全車配件顏色全部統一，真是用心了。
這輛墨綠色的領克03感覺要比炫燃金更加符合這輛的氣質。領克獨特的大燈造型覆上黑色燈膜，再配上加裝的前唇以及風刀，頗有點小惡魔的意思。
全新的發動機艙蓋很有造型感，上面帶有面積不小的通風口。車主還自己定制了一個專屬LOGO，讓這輛車看起來更加獨特。
古銅色的輪圈里面是鮮黃的TEI Racing剎車，跳脫的顏色讓這輛車都活躍起來。當然，這輛車還有不少細節值得仔細尋味。
領克03玩起小寬體是什么樣子？看看這輛車您就知道了，車身上除了車燈，幾乎沒有一點雜色，加裝的前唇兩邊上揚，雖然沒有與寬體輪眉完全結合，但也做到了前后呼應。
定制的寬體輪眉可以讓車身看起來更魁梧，更飽滿，但是會讓原廠輪圈的數據不太合適，想必這位車主也是在焦急的等待新輪圈快點上身吧。
車尾的擾流板來自MAGICPRO，造型出色且采用碳纖維材質，受到不少領克車主的喜愛。
說到寬體，這輛03絕對能在場內“橫行霸道”。全車身黑化，在配上定制的寬體部件，這位“黑武士”有點霸氣外露。
定制前唇兩側的風刀尺寸不小，正好與寬體套件相連，要不然它真可能搶了前臉造型的風頭。
不敢說03有多適合寬體，但絕對是一個大膽的嘗試，包括包圍上的固定螺絲都是車主精挑細選。整體姿態也非常協調，難不成這是位絞牙黨？
BBS的SUPER- RS造型復古，在配上這超大的ET值，編輯也想不出能有比這更好的搭配。
這輛領克05在車身配色上確實做了不少功課，尤其是尾部的拉花，逐漸向前延伸，頗有點野性的味道。
車頭中網和后視鏡下方的CYAN字樣，證明車主絕對是領克鐵粉了。
足下一雙RAYS的TE37 SL造型經典百搭，無論是跑車還是SUV。輪轂螺絲特意與車身顏色相配，也能看出車主對細節的把控。
這是出自溜溜哥團隊的作品，其對車身外觀整體都進行比較大的改動，重新設計的車身包圍，并帶有寬體設計，又是一個“狠角色”。
其實場內還有大量的領克車主，一直奔跑在賽道上，他們或多或少都有展現個性的地方。隨著國內改裝車文化的發展，車友也越來越有自己的想法，而領克的車型又為這一領域注入了新鮮的血液，也讓我們看到了國內玩家對中國品牌的自信。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）
