第三分站 第二回合正賽
三個小時之后，第三分站第二回合正賽繼續上演。由于第一回合的判罰，讓王濤的名次跌落至第九名，不過也因此在倒序發車的第二回合獲得了全場第四位發車的機會。
綠旗揮動，王日昇通過良好的起步表現來到了全場頭名位置，他的隊友馬青驊也很快追到了第二。而MG XPOWER車隊最靠前的車手艾明達也不落下風，只見他快速接近馬青驊并展開了攻彎纏斗。
雖然王濤發車位置不錯，但是他的起步依舊拉垮，一上來就丟掉了不少名次。好在經驗豐富，在第一圈過后就跟上了大部隊，當然這也讓他損耗了不少輪胎。
剛剛追上來的王濤一圈后就受到輛兩臺同隊的奧迪RS3 TCR賽車夾擊，在一陣混戰中，兩個奧迪隊友居然撞在了一起，也引發了安全車的出動。
張子儀在起步時離合器有些打滑，1擋的加速不太理想，不過在T1、T2我利用線路優勢成功超越了前車，隨后在前幾圈拼命進攻，名次不斷上升。
安全車在帶領車陣10分鐘后返回，比賽僅剩10分鐘。恢復綠旗后不久，MG XPOWER車隊曹宏煒很快追近馬青驊，兩人甚至多次并排。之后，曹宏煒找準機會利用搶先入彎的機會，實現超越并來到了第一的位置，馬青驊退到第二，張志強第三。
領克車隊的馬青驊和張志強分別拿下亞軍、季軍。TCR China的冠亞季軍則分別被曹宏煒、張臻東、王濤三人收入囊中。王濤、楊小偉、張子儀則為TCR China公開組前三名。
寫在最后：
經過兩個回合的比拼，兩位車手頁逐漸進入狀態，盡管張子儀一開始遇到了一些小困難，不過好在沒有影響最終的比賽，而王濤在第一回合過后名次被換成了季軍。但是兩位車手在并沒有受到這些插曲干擾，在第二回合重整旗鼓，勇奪全場季軍、TCR China大師杯冠軍、季軍，讓汽車之家AH RT車隊再添一份佳績。第四分站賽的第七、八回合正在如火如荼的進行中，請各位為我們的車手加油。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）
