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[汽車之家 改裝星球] 歡迎大家觀看改裝星球改裝案例匯總內容連載，文中車輛均為車主經改裝案例工具上傳，我們將從中挑選優秀作品向大家展示。下面為第七期內容，由汽車之家用戶@不是EVO哦 上傳的三菱翼神改裝案例。

三菱LANCER EVOLUTION和三菱翼神傻傻分不清，如果車主不說，屏幕前的你知道EVO和翼神外觀最顯著的區別在哪里嗎？評論區里留言告訴我們吧！

外觀方面，車主為這輛2011款的三菱翼神換裝了E10電鍍中網、E10發動機蓋以及FQ的后保險杠，配合大尺寸的后擾流板，取得的效果還是立竿見影的。

輪圈方面，車主表示入手的第一套邁斯頓HRE款輪圈,前前后后做了三次漆才達到想要的古銅效果，后來因為種種原因換下了。

目前這套18英寸銀色密輻輪圈也同樣出自邁斯頓，輪胎為瑪吉斯輪胎，尺寸225 40/R18，車主表示兼顧美觀和實用性，過坑小能手。

車主還為愛車貼了亮黑改色膜，提升了整車質感。

車主表示起初使用了一套DWD絞牙減振，后因追求完美的姿態而換為了FEEL AIR氣動減振，整體使用起來支撐性可圈可點。

內飾方面，車主為愛車加入了我們喜聞樂見的車內氛圍燈，此外還有一系列JDM風十足的飾件。

WED手工排氣的加入則營造出了更濃郁的駕駛氛圍。

寫在最后：

早在2009年底時，東南汽車便帶來了三菱LANCER EX的國產化車型，并取名為藍瑟·翼神。原裝進口發動機和CVT變速箱、相比10代EVO改動很小的外型、傳承EVO車型的底盤結構、比進口車型便宜近10萬……這其中的任何一條都可以讓人興奮異常。但隨著時代變遷，車型迭代慢、內飾做工用料稍遜等問題逐漸暴露出來，市場表現也變得不盡人意，但只要我們那份追求運動的信念還在，那份對EVO的信仰也將永駐車迷心中。