[汽車之家 保養(yǎng)調(diào)查] 在開始之前，我需要說明自己是一個大眾車主的立場，因此在評述一款日系豪華轎車時更需保持自己的客觀。其次，雷克薩斯這個品牌讓人又愛又恨，愛在豪華舒適無人能敵、品質(zhì)可靠性有口皆碑；恨在一款四缸2.4車型能賣出50萬的天價，還有那么多朋友趨之若鶩，為什么？再來就是，別和我提凱美瑞，把車架起來后你就會知道品牌的區(qū)別，就像奧迪和大眾一樣，相同的結構不代表一樣的用料和調(diào)教，價格間過大的差距我們也都是承認的。
在消化完以上內(nèi)容，并在確保自己能夠理性客觀的看下去之后，讓我來為大家用詳細的數(shù)據(jù)和圖片解答那個“為什么”的問題。如果您只是一個憤青，并執(zhí)意認為一款以美國標準打造的高端豪華轎車皮薄車輕的話，請克制您的言論或果斷離開此頁面，此處不討論以上話題。特別贈與某些妄自菲薄的廠家及網(wǎng)絡公關人士，請對號入座。
有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據(jù)當?shù)貙嶋H情況（如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。（注：本文經(jīng)銷商處調(diào)查的保養(yǎng)信息僅供參考！）
■ 關于雷克薩斯ES系的保養(yǎng)政策
作為品牌旗下最暢銷的車系，雷克薩斯ES系的保養(yǎng)無疑是最有參考價值的，這也是我們選擇其作為保養(yǎng)調(diào)查對象的主要原因。目前雷克薩斯品牌下，汽油車型均遵循四年或10萬公里免費保養(yǎng)，混合動力車型遵循六年或15萬公里免費保養(yǎng)。按正常新車使用周期計算，首任車主基本就等同于終身免費保養(yǎng)了。
根據(jù)車輛的使用手冊和4S店的執(zhí)行規(guī)范，雷克薩斯ES系車型的保養(yǎng)周期為1萬公里/次，除去首保外最大可享有9次免費保養(yǎng)的機會。（雷克薩斯絕不會指著白紙黑字告訴你：這是從美國版本說明書翻譯過來的，實際要5000公里/次）
在實際操作中，如超過四年或10萬里之后尚未達到次數(shù)，4S店會繼續(xù)提供車主免費更換機油、機濾的服務直到完成規(guī)定次數(shù)為止。（此情況常見于車主長期出國等特別案例中）而倘若車主有5000公里保養(yǎng)一次的打算，則需額外支付單次的正常保養(yǎng)費用。關于此費用，僅需參考本文第二頁中的保養(yǎng)價格表計算即可，ES240單次小保養(yǎng)僅451元，ES350單次小保養(yǎng)515元（含工時費）
而對于電瓶等特殊物件的質(zhì)保期，雷克薩斯也有其特別規(guī)定：原車裝備12伏輔助蓄電池的保修期為48個月或10萬公里，以先到為準。在車輛使用的最初24個月內(nèi)且形式里程不超過10萬公里，由于品質(zhì)問題導致的原車12伏輔助蓄電池損壞將得到免費更換；若該蓄電池在第24個月后，但在第48個月之前且行駛里程不超過10萬公里時出現(xiàn)品質(zhì)問題，用戶要承擔50%的更換費用。
在二手車的置換和延保問題上，新車主除了需確認前任車主是否完全遵循4S店保養(yǎng)規(guī)范之外，還需特別注意車輛的剩余免費保養(yǎng)周期。通過妥善填寫保養(yǎng)手冊中的用戶變更記錄，就可以繼續(xù)享受雷克薩斯的免費保養(yǎng)和一系列其他售后服務項目。
■ 雷克薩斯ES系保養(yǎng)期內(nèi)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)
接著，讓我們一起通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看一下在四年或10萬公里內(nèi)，雷克薩斯ES系車型的保養(yǎng)周期和實際價格，也同時計算一下免費保養(yǎng)究竟能為車主省下多少養(yǎng)車費：
| 雷克薩斯ES系官方保養(yǎng)周期表 | |||||||
|
周期 |
機油 |
空氣 |
汽油 |
空調(diào) 濾清器 |
剎車油 | 火花塞 | |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 30000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| 40000 | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 60000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| 70000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 80000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ |
| 90000 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| 100000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| 備注：10萬公里內(nèi)按更換3次剎車片計算每4萬公里建議更換剎車油 | |||||||
| 該車質(zhì)保期為四年或10萬公里，總保養(yǎng)費用：0元 | |||||||
| 除首保外，免費保養(yǎng)周期內(nèi)共能為 | ES240車主省下約12784元 | 其中工時費占4750元 | |||||
| ES350車主省下約10779元 | |||||||
| 注：●：需要更換○：建議更換 （本表中所有價格均含配件及工時費） | |||||||
| 本次調(diào)查為上海地區(qū)雷克薩斯汽車4S店，其他地區(qū)可能會略有差異，僅供參考 | |||||||
【具體單次保養(yǎng)的詳細價格，第二頁中會給予說明】
從表格中我們可以很方便的看出，雷克薩斯ES系的保養(yǎng)周期非常具有規(guī)律，基本不存在跳著來的現(xiàn)象，并且在一些項目上也充分考慮到了合理性，這個我們后面會說到。每1萬公里保養(yǎng)中機油、機濾一定會更換，每3萬公里需要更換空調(diào)濾和剎車片，每4萬公里更換空氣濾清器和剎車油。其次汽油濾清器的更換周期為8萬公里，火花塞則僅需10萬公里更換一次即可，接下來我們逐項的進行分析：
單從最常規(guī)的保養(yǎng)來看，雷克薩斯ES系雖貴為豪華車，但僅從其使用的機油、機濾就能夠看出相對傳統(tǒng)德系三大品牌的絕對優(yōu)勢。不僅配件的價格便宜，光是使用國產(chǎn)半合成機油就能夠承諾1萬公里/次保養(yǎng)的舉措足以讓人心動，或許您會認為ES240的四缸發(fā)動機技術落后，那么ES350也使用完全相同的配件機油，這樣您總服了吧？
在3萬公里的時候需要更換空調(diào)濾清器和剎車片，日本原廠進口的產(chǎn)品價格上沒有競爭力。不含碳的空調(diào)濾要賣到306元/個，如果不是免費保養(yǎng)的話真的太貴了。市面上普通的大廠不含碳產(chǎn)品僅需40-60元不等就可以購買到，絕不比這個原廠的差，若是過了保修期可以考慮自行購買更換。