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[汽車之家 用車指南] 經常有朋友問我，為什么買新車以后味道特別大？！每天都通風換氣的情況下使用半年之久還能聞到刺鼻的味道是怎么回事？！遇到這樣的問題在以前我肯定會說，你選擇的車型車內空氣污染超標了。但是隨著國家出臺各種法規和新政策以后，各大廠商都注意到車內空氣污染的問題，開始選用環保材料作為內飾材料，大大的降低了車內空氣污染的水平。但是，我們發現一個新的問題，有很多朋友購買新車以后都會馬上為車輛增添裝飾，或是貼膜或是座套、腳墊等等，這些裝飾到底會不會是空氣污染的新源頭呢？今天我們就一起來探究一下這個問題。

目前國內對于空氣質量這個名詞還是比較陌生的，但其實在很多發達國家空氣質量已經納入到法規當中，甚至對于車輛廠商來說，如果不符合相應的標準，是不可以銷售的。我們國家引入空氣質量標準其實是近幾年才被人關注的，下面我們先來簡單的了解一下，關于空氣質量中有害污染物的種類。

車內污染源主要來自于5個方面，分別是甲醛，苯，甲苯，二甲苯和TVOC（總揮發性有機化合物，主要含乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等），這些物質究竟對我們人身體有哪些危害呢？請見下圖。

利用科學儀器檢驗裝飾是否會散發有害氣體

為了驗證裝飾是否會散發有害氣體，我們在論壇上征集了一位車主，他剛剛購買了一輛沃爾沃S80車型，原廠配有真皮座椅、真皮方向盤、原廠地毯（無腳墊）、未貼膜。為了能夠產生對比的效果，在裝飾前我們對其進行了車內空氣質量的采集，之后車主自己選擇裝飾，然后我們在對其車輛進行空氣采樣。

原廠的車內味道并不是很濃，可以說并沒有什么奇怪的味道，但是加裝完裝飾后我們進入到車內能夠明顯的聞到一股刺鼻的氣味，經過暴曬之后甚至還有些頭暈的感覺，從感官上說確實已經影響到我們的健康，但是測量數據還沒有出來，暫時還不能確定是否確實超出標準了。

通過觀察最終的測試結果我們不難發現問題，加裝裝飾后所有污染物數值都升高了，而甲醛、TVOC這兩項數據更是超出了國家標準范圍。其他的三項數據苯、甲苯、二甲苯雖然升高，但是未超過國家的標準數值。由此看來，加裝裝飾對車內的空氣質量是有很大的影響。

分析：

毒源到底是什么？！

先來看看原車的數據，除了甲醛超過了國家標準數值，其他的所有項目都在合理的標準范圍內，說明總體來說這輛沃爾沃的車內空氣質量還是比較不錯的。而且這個甲醛的來源就比較廣泛了，多數是因為皮座椅使用的粘合劑或者是在漂洗的過程中使用了帶有甲醛的化學制劑，導致最終甲醛數據超標。這其實在一定程度上也是無法避免的，因為靜置24小時過程中，經歷過暴曬，而內飾采用的粘膠會散發氣味，目前來看，基本上粘膠基本都有含有甲醛，所以這一點是無法完全避免的。

再來看看加裝完裝飾之后的數據，所有數值都升高了，甲醛和TVOC尤其嚴重，大大超過國家標準數值，其他三項雖然沒有超出國家數據，但是相比于原廠還是有了一定的升高，這個就完全可以證明裝飾會散發出有害的氣體。

為什么裝飾會發出有害氣體？！

從車主選擇的裝飾上來分析，其實找到毒氣的源頭并不難。首先，他選擇的裝飾并不是真皮材質，基本上都是仿皮也就是我們常說的人造革、合成革，屬于人造產品，而生產過程中清洗、上色、粘合過難免會使用化學制劑，如果使用的是劣質的化學制劑，再不經過處理的話，肯定會對人體有害。

我們應該怎么避免產生有害氣體呢？

目前市售的裝飾產品種類繁多，而且我們國家的監督部門把控不嚴，導致很多粗制濫造產品流入了市場，如果在源頭就沒有把控好，作為消費者的我們就更無力去控制了。所以在這里我們不能說所有的裝飾產品都一定會產生有毒有害氣體，只能確定的是有一部分產品確實存在著嚴重的問題。

怎么樣避免這個問題其實很簡單，不加裝裝飾肯定是可以從源頭避免的，但是從實用性方面考慮，坐墊、腳墊等等用品確實很實用，我們又不得不加裝，那么只能選擇一些正規的產品或者是比較有知名度的產品進行使用。

我們發現，此次這位車主加裝完裝飾后車內確實有比較濃郁的味道，這肯定是某些裝飾產生的有毒有害氣體，如果你購買的裝飾產品之后也能聞到比較濃郁而且刺鼻的氣味，我們建議還是放棄那款產品，多數情況下已經超標了。

點擊查看如何降低車內污染方法：
http://www.omaae.com/use/201208/381256-3.html

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