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[汽車之家 用車養車] 在國內，福田拓陸者作為個頭較大的皮卡車型，贏得了公眾較高的回頭率。它龐大的身軀或許已經超越了其作為“工具車”的范疇，而更為重要的是可以彰顯自身的個性化特質，先前我們也為大家做過介紹（點擊這里）。從11.48-14.88萬元的售價區間來看，它在國內皮卡市場上算是售價較高的車型之一。那么，它在維修保養上的花費又如何呢？我們就去了解一下。

有關車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。

● 官方保養周期

福田拓陸者包括2.8T柴油版和2.4L汽油版兩種動力系統。據經銷商介紹，目前2.8T的柴油版車型為主銷車型；而經銷商處目前沒有汽油版車型及其配件。因此，本次我們先介紹柴油版車型的保養情況。另外，值得注意的是，福田拓陸者2.8T柴油版車型共有兩種版本：一種為最大功率131Ps（96kW）/3600rpm，最大扭矩為280N·m/1400-3000rpm；另一種為最大功率163Ps（120kW）/3600rpm，最大扭矩為360N·m/1800-3000rpm。兩種調校的發動機保養情況是一樣的。

從官方保養周期表格和保養手冊表格圖片中我們可以得知，機油、機油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器都是首保后，每隔20000公里更換一次；變速箱油、后橋潤滑油、剎車油和發動機冷卻液同為每隔40000公里更換一次（由于拓陸者柴油版車型20000公里的更換周期較長，為了避免車輛的零部件受損，我們采用“提前更換”的原則，將每隔40000公里更換一次的剎車油等上述油液，在保養周期表中挪到了30000公里周期時進行更換）；轉向助力油為隨時加注，而關于空調濾清器的更換周期，廠家未做具體說明。另外，廠商所提供的這個保養手冊上有些錯誤，希望廠商在印制保養手冊的時候可以認真一點。比如康明斯ISF 2.8發動機是采用鏈條正時的，但說明書里反復提到了正時皮帶的保養周期，這樣會給用戶帶來不必要的麻煩。

新車（柴油版車型）的強制首次保養自購車之日起（以用戶購車發票開據日期為準），3個月內或車輛行駛里程10000公里之內（以先到者為準），到福田汽車4S店進行免費的強制保養。之后的定期保養則固定為車輛行駛20000公里后或累計行駛12個月時（以先到者為準）進行，定期保養的費用則由用戶承擔。

廠家的官方保養手冊中并沒有給出福田拓陸者整車的質保周期，而只是限定到具體的零部件。比如，缸體、缸蓋、連桿等零部件的保修期限及里程為24個月或200000公里；變速箱殼體、倒擋軸等零部件的保修期限及里程為24個月或50000公里。