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[汽車之家 實用手冊] 自動泊車系統(tǒng)我們已經體驗過很多車型，但大多都是合資和進口品牌。對于中國品牌，并不是我們不想體驗，而是之前的量產車型中，只有吉利博瑞搭載了自動泊車系統(tǒng)。不過，今天我們終于體驗到第二輛搭載了自動泊車系統(tǒng)的中國品牌量產車——東南DX7（以下簡稱DX7），下面就請大家和我們一起來看看它的表現(xiàn)。

目前在售的2015款DX7車型中，只有1.5T自動尊貴型一款車型配備了自動泊車系統(tǒng)，其他車型均沒有配備該項配置。

DX7的自動泊車系統(tǒng)由12支雷達共同協(xié)助實現(xiàn)，其中車身兩側共有4支負責探測車位，其他雷達則負責輔助泊車；此外DX7還配有倒車影像和倒車雷達來輔助駕駛員判斷周圍的情況。

DX7的自動泊車開關在中控臺顯示屏下方，按鍵挺大，好找好按，操作邏輯中規(guī)中矩，按一下是側向泊車，按兩下是垂直泊車。開啟泊車功能后，默認探測車輛右側車位，打左向燈可選擇探測左側車位。

除了雷達提示音，其余的輔助提示全部顯示在中控臺大屏幕上，在泊車過程中駕駛員看著中央屏幕提示，踩剎車換擋即可，另外在泊車過程中擋位是可以隨時切換的，即使切入P擋也不會取消自動泊車。

通過體驗，我們發(fā)現(xiàn)DX7這套自動泊車系統(tǒng)，整個泊車過程比較流暢，操作上非常簡單，在車探測車位方面也比較令人滿意，可以在泊車過程中隨時進行擋位切換，系統(tǒng)會根據(jù)擋位的切換進行相應的動作調整，使車輛可以在泊車過程中盡量修正車身姿態(tài)，這樣當車輛停入車位后車身可以停的很正。