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[汽車之家 實(shí)用手冊(cè)] 關(guān)于抖腿抖腳的說法，最嚴(yán)重的當(dāng)屬“男抖窮，女抖賤”、“樹搖葉落，人搖福薄”，意思是說喜歡抖腿抖腳的男人會(huì)越來越窮，女人則會(huì)越來越卑賤，福氣越來越薄弱。而車抖呢，多半是車“得病”了，得治。

某天深夜，下班回家時(shí)在公司地庫發(fā)現(xiàn)同事那輛老寶馬停在車位內(nèi)沒走，車輛是啟動(dòng)的，還不時(shí)伴有陣陣抖動(dòng)，本以為同事又在車?yán)锖兔米余似ぃ哌M(jìn)了才發(fā)現(xiàn)原來他正在愁眉苦臉的獨(dú)自發(fā)呆。詢問后得知原來這輛車現(xiàn)在怠速時(shí)抖動(dòng)明顯、加速時(shí)有種力不從心的感覺，那么怠速時(shí)車輛抖動(dòng)到底是什么原因呢？（本文中僅以怠速時(shí)抖動(dòng)進(jìn)行分析，行駛中的抖動(dòng)不在此次探討范圍內(nèi)）

車輛怠速時(shí)的抖動(dòng)有多方的因素，一般可以通過以下部位判斷：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化、節(jié)氣門臟、積碳過多或點(diǎn)火線圈工作不正常。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠（發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊）老化

機(jī)腳膠學(xué)名是發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊，又稱機(jī)爪。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就是靠機(jī)腳膠連接車架的，是固定發(fā)動(dòng)機(jī)在車架上的重要部件。因?yàn)闄C(jī)腳膠是用橡膠制品，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中起到緩沖效果，所以它還有減震的功效。

一般來說，當(dāng)車輛掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯或行駛過程中遇到顛簸路段、急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況就可能是機(jī)腳膠失效或老化了。

還有一個(gè)方法，怠速時(shí)坐在駕駛位，關(guān)閉車門，啟動(dòng)車輛，手握方向盤感覺有明顯的抖動(dòng)，同時(shí)腳下有明顯的震動(dòng)，儀表臺(tái)或車門可能伴隨發(fā)出嗡嗡的聲響，那么基本上可以給定一個(gè)結(jié)論：您的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊需要換新了。

『凱越機(jī)腳膠四件套』

機(jī)腳膠失效除了會(huì)造成抖動(dòng)外，還有可能給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的傷害，更嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)直接從車架上脫落。除了個(gè)別車型外（?？怂?/a>、凱越等），大多數(shù)車輛的機(jī)腳膠的壽命較長(zhǎng)，通常來說10萬公里都不會(huì)老化或損壞。更換機(jī)腳膠的過程比較麻煩，需要頂起發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在更換時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)工時(shí)費(fèi)比配件還貴的情況。

● 積碳多（節(jié)氣門、油路等）

在4S店保養(yǎng)時(shí)聽到最多的應(yīng)該就是銷售推薦的各種清洗項(xiàng)目了，清洗節(jié)氣門、清洗噴油嘴、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)不勝數(shù)，而這些清洗項(xiàng)目無外乎直指積碳，那么積碳真的這么可怕嗎？

積碳的重災(zāi)區(qū)多為節(jié)氣門、噴油嘴、燃燒室、進(jìn)氣道，可以通過儀器直接檢查出積碳情況的有節(jié)氣門、燃燒室和歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)車型的進(jìn)氣道位置。

很多網(wǎng)友在留言反饋中都表示在4S店實(shí)際保養(yǎng)中價(jià)格貴的情況，事實(shí)上很大一部分就是做了非常規(guī)保養(yǎng)范疇的清洗項(xiàng)目，不能說這些清洗項(xiàng)目沒用，只是性價(jià)比稍低。

受制于噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不同，相比傳統(tǒng)的歧管噴射型發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)較新的缸內(nèi)直噴型發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳，尤其是進(jìn)氣門背部，更是積碳的重災(zāi)區(qū)。不過目前所有的免拆洗技術(shù)都無法真正、有效地清洗節(jié)氣門背部，唯一的途徑只有拆洗。

需要說明的是，所有的清積碳方法都不能杜絕積碳的產(chǎn)生，只能減少積碳的析出量，而長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車、停車和城市道路內(nèi)低速行駛等都是產(chǎn)生積碳的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

● 點(diǎn)火線圈故障

在經(jīng)過初步判定，唐朝這輛老寶馬是點(diǎn)火線圈的問題。具體表現(xiàn)為，怠速抖動(dòng)、掛D擋停車時(shí)抖動(dòng)最為明顯、排氣也會(huì)發(fā)出類似拖拉機(jī)似的突突響，行駛中加油不暢、提速不給力，輕微缺缸。

最新的檢測(cè)結(jié)果表明，2缸缺火，而原本缺火的1缸現(xiàn)在正常了，證明了確實(shí)為點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致抖動(dòng)。

其實(shí)對(duì)于近年來出廠的新車，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障后都會(huì)在儀表盤顯示故障碼，而這輛老寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦由于較為古老且失火率并不算太高，所以并沒有直接地報(bào)出故障碼。再提一句，點(diǎn)火線圈通常是長(zhǎng)效設(shè)計(jì)，通常來說不失火、不漏電的情況就不用更換。

● 總結(jié)：

車輛的抖動(dòng)并非是一個(gè)小問題，所以當(dāng)您的車出現(xiàn)異常抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間前往修理廠檢查。不過也不要盲目地聽從修理廠清洗的建議，學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單地判斷抖動(dòng)的原因，一方面省下了銀子，還會(huì)從中獲取樂趣。一句話總結(jié)，抖動(dòng)是病，得治?。ㄎ?圖 汽車之家 吳羽?。?/p>