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[汽車之家 用車寶典] 自從上次把編輯部長老的N手寶馬E46 318i蒸發箱清洗干凈后，長老對我的敬仰之情猶如滔滔江水……（此處省略500字）。前幾天北京經常下暴雨，暴雨過后長老發現他的E46天窗附近內飾板總是濕乎乎的，就又來找我：“老杜，俺這天窗是咋了？不會是漏水了吧，檢查漏水時也順手把天窗塌陷，有時開關犯卡也給治治吧！”

我去，還帶這樣的，反正一個孩子也是帶，兩個孩子也是養，這車天窗的毛病一直沒修，同事開這車都不敢觸碰天窗按鍵，搞不好不是打不開，就是關不上，一次把它弄利索我也圖一清靜，省的……（此處省略500字），回想起當時長老的樣子，還是挺記憶猶新的。

解決天窗卡滯

這輛E46天窗的毛病是出了名的，有時根本打不開，有時打開一半就卡住了，有時關閉一半就停了。每次出現這樣的現象時都伴隨著“咔咔咔”的聲音，感覺天窗是和什么東西卡在了一起。很多同事開這車時都中招，給我們打電話問怎么辦，真是到該修理它的時候了。

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這是一個典型的小故障不修理，慢慢引發成一個大故障的案例，雖然沒有造成天窗總成損壞，但是總結教訓是必須的。現在天窗控制技術比較成熟，不會輕易損壞，天窗都設計了自我保護功能，一旦直流電動機的輸出扭矩信號超過了設定的權限值，那么天窗控制模塊判斷天窗夾住或機械性卡死，就會切斷直流電動機的工作電流，達到自我保護目的。