[汽車之家 養車成本] 提到小型SUV市場，這絕對是一個充滿個性與鮮亮色彩的領域，無論是中國品牌、日系品牌還是美系品牌，都在這個領域殺得你死我活的。而作為法系車代表的卡繽，則可謂是這個領域的一個“另類”，其多達17種的配色方案在它上市時絕對堪稱吸顏絕活，畢竟對于小型SUV市場來講，足夠個性才是王道。
從目前的情況來看，卡繽在小型SUV領域的熱度也一直名列前茅，一直和逍客、XR-V進行著激烈的競爭，那么今天我們就從售后角度來聊聊，這款熱度頗高的法系小家伙和那些一直占據優勢的日系對手相比，能有多大勝算呢？
養護費用改變很大
卡繽的售后政策隨著2018款的到來而發生了很大改變，可能很多車主并沒有因此注意到，下面我就分別為大家放上之前2015款時的養護費用試算和2018款最新政策后的試算，大家可以清晰的看到新政實施后，卡繽在售后養護費用方面的增幅情況。
作為一臺小型SUV車型，卡繽的最大競爭對手毫無疑問就是XR-V、逍客，從汽車之家的網友關注數據即可看出一二，日系車型一直在保養方面占據著很大優勢，而卡繽的出現，顯然是一定程度的改變了現狀，5萬公里內全免的機油機濾費用幾乎占據了保養費用的大半江山，算下來卡繽6萬公里的養護花銷和逍客、XR-V很接近，都是5000多元的水平，費用優勢很大，從汽車之家車型論壇中即可發現，這個優勢甚至成為了不少車主選擇卡繽的理由之一。
不過隨著2018款車型的推出，卡繽的售后政策發生了很大變化，之前10次免費的政策幾乎被腰斬，6萬公里的養護費用也從之前5000多元漲到了9000多元，之前的費用表現幾乎是和逍客、XR-V等第一陣營的選手平起平坐的水準，如今卻失去了與這些對手的競爭優勢。
油耗表現有優勢/“補救措施”很務實
卡繽在售后養護費用方面的退步確實讓人很惋惜，畢竟作為一臺小型SUV車型，小保養都上千了，對于這個級別的用戶來講，并不是所有人都能接受的。不過也不用急著吐槽，雖然卡繽在免費政策后的小保價格偏高，但雷諾的售后表示：只要是滿足原廠要求的規格、粘度等級的機油，用戶均有自主選擇的權利，4S店不會強制車主使用原廠機油。這個開明的規定著實讓卡繽挽回了不少面子，相信也會讓很多現任車主松了一口氣。
| 卡繽主要競品油耗展示（用戶熱門對比車系口碑排行） | |
| 車型 | 油耗水平 |
| 東風日產-勁客（1.5L NA） | MT：6.1L/100km，CVT：6.8L/100km |
| 東風雷諾-科雷嘉（1.2L Turbo） | 9L/100km |
| 東風日產-逍客（1.2L Turbo） | MT：7.1L/100km，CVT：7.5L/100km |
| 東風本田-本田XR-V（1.5L NA） | MT：6.6L/100km，CVT：6.8L/100km |
新政策喪失優勢/售后補救政策到位
記得卡繽剛剛推出的時候，那時這輛車的養車成本也是我采集的，5年10次免費小保的政策可謂是讓所有人都眼前一亮，當然，這也算是雷諾品牌的傳統，對于一款小型SUV車型來講，如此大手筆的政策確實很吸引人，畢竟能夠選擇小型SUV車型的，以年輕人或年輕家庭為主，養護成本也是他們要重點考慮的。
隨著2018款的到來，5年10次免費小保卻一去不復返，3年6次免費小保已然是腰斬的節湊，雖然不知道廠商是如何考慮的，但好在雷諾售后的表態又讓我們松了一口氣，可以自帶機油保養！也算是挽回一局，相信這個“開明的決定”會讓很多現任車主安心了。（文/圖 汽車之家 任博）