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[汽車之家 用品體驗] 前段時間，我們做了1000元內提升用車幸福感的第一期——凌度HS780A流媒體后視鏡，很多朋友表示：沒什么卵用！其實不盡然啊，作為一種汽車“網聯化”進程中的過渡產品，對于很多功能全面的新車來說，流媒體后視鏡確實意義不大，但對不少上了年頭的老車來說，這類產品還是有其實用價值的。

這不，之前被我請來做車聯網選題的領克車主也馳小哥前兩天就跟我說：他的老馬自達6想裝個帶聯網功能的智能后視鏡。你看，人都是這樣，像車聯網這樣的很多功能如果你沒深度體驗過，可能就覺得沒什么用，也不想嘗試，但一旦你用習慣了，再回頭，就難了。

● 開箱：用戶體驗下心思了

這回也馳購買的是剛剛上市的360云鏡S800，發布會現場我去了，由于現場環境原因，很多地方沒能完整地體驗清楚，趁這個機會正好能詳細評測一下。

360云鏡S800官方價格是1499元，上市之初有400元的首發優惠，目前京東售價1399元。云鏡系列在S800之上，有定位旗艦的S900，不過從參數上看，倒是沒有明顯看出S900與S800有什么差異，而在S800之下，還有S650/S600的中低端產品，此前，我們也對云鏡S600進行過體驗。

這些小東西不一定都能用得上啊，但至少從感受上來講，能夠看到360在用戶體驗上下的小心思，這點要比之前評測的凌度HS780A表現好得多。

當然，鏡面也可能在行駛中產生比較嚴重的反光，導致駕駛者看不見屏幕上的信息，這也是后面我們要驗證的問題之一。

后置攝像頭能攝錄720分辨率的視頻，并且要承擔實時影像傳輸、記錄儀以及倒車影像多項功能，其在白天和夜晚成像效果的表現也對產品的實用性有著巨大的影響。