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“RC視角”談硬派 三把鎖干什么用的？
任博
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[汽車之家 用車寶典] 大家好。特殊時期，各位小伙伴在家里憋的估計都夠嗆。別擔心今天為你們帶來了特別內容。今天咱們就來聊聊，大家常說的三把鎖究竟有什么用？無論你是熱愛自駕還是喜歡越野，相信都對于差速器鎖這個東西情有獨鐘，尤其是近年來很多硬派車型開始配置差速鎖以后，越來越多人開始關注這個配置。
身邊小伙伴張嘴閉嘴都是三把鎖，好像沒三把鎖你都不好意思和人家談越野了，然而，你真知道三把鎖究竟有什么用嗎？今天咱們在這個特別的時期，用特別的形式來聊聊這事兒。
編輯說：差速鎖/助你一臂之力的“神器”
差速鎖這個東西真心不是一個多么傳奇或者神化的裝備，它最大的特點無非就是簡單、粗暴、可靠、有效。它既沒有電子限滑那般簡潔高效。也沒有如今的多片離合器式限滑差速器那般智能多變，那為什么還會時至今日一直被捧為越野神器呢？原因也就在于結構的可靠和效果上的粗暴，當今的電子系統，雖然在性能上已經遠超機械，且更加多變，但在極端可靠性上還有路要走。在復雜惡劣的地形環境下，當電子裝備都無能為力的時候，也許只有差速鎖還能一直勤勤懇懇的助你脫困，這就是它最大的魅力，正因此，它才會被稱為越野穿越最硬核的裝備之一。
當然，這也是一個非常復雜且龐大的運動并不是說有了差速器鎖，你就可以所向披靡，在真正的越野環境中，我們可能真的需要充分的發揮自身的駕駛技術，利用好手邊的救援工具，在差速鎖的協助之下，去達成更多的挑戰。好了！這期簡短的分享就先到這里，咱們下期見！（文/圖 汽車之家 任博）
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