[汽車之家互聯出行]在品牌向上戰略的大潮中，成功的、不成功的，中國品牌在這幾年陸續推出了領克、WEY、星途等等的一系列子品牌和產品序列。而UNI就是長安推出的一個全新的高端產品序列，UNI-T就是其首款車型，在公布了它的外觀內飾之后，長安也進行了一次線上的UNI-T智慧功能在線體驗。廠家表示其擁有3歲孩子的智力，而具體是何種智慧？又依靠哪些硬件支持，針對在線的內容，我們一起來分析解讀一番。
用紅外攝像頭“理解”人
但作為近兩年才大規模出現在車上的硬件，如何利用它服務車主才是重點，長安UNI-T(參數|詢價)倒是提供了一些新思路。
有時候，我們還挺難理解“上車歡迎詞”或是迎賓燈這種所謂“儀式感”設計的，覺得有些多余又有些奇怪。
這顆攝像頭也被用作疲勞監測，常見的疲勞監測提醒大多就是彈窗提醒“該休息了”。長安在這個功能上倒是充分調用了車輛功能。
此外，在汽車“大屏時代”，尤其在夜間行車，不少車主都會嫌屏幕晃眼而選擇關閉屏幕，需要操作或查看信息時，又得手動打開屏幕。
一個共有的問題是，上述所有功能都存在誤觸發的可能性，一旦出現誤喚醒，原來為便利設計的功能操作就會變成打擾車內乘客的糟心事，我猜測系統中肯定會設置關閉這些功能的選項，未來體驗到實車，我也會為大家一探究竟。
車載微信
目前，這套車載微信能實現撥打語音電話、發送信息、定位、收聽來信播報等功能，全程采用語音控制，不必轉移視線去看屏幕，相對來說還是比較安全的。
手機App打開環視攝像頭
最后再說一個我覺得很有意思的小功能，利用手機App查看車輛位置是很常見的功能了，當我們找不到停車地點的時候很實用，但如果你停在地下車庫，特別是那種巨型的地下車庫里時，GPS又沒有用，找不到車有時候真的令人抓狂。
未來利用這個App遠程360度環視功能，我相信還有更多的用法將被開發出來，這就有賴廣大車主的智慧了。
小結
這次長安只是在線上簡單演示了部分智慧功能，缺少演示機位的視頻圖片素材，很多功能也只是一帶而過，沒有深入的解讀。有沒有三歲兒童的智力我不知道，在我看來，UNI-T上的很多功能是否符合車主自身的需求，有沒有應用場景，都還有待市場的驗證。但我也會覺得UNI-T的部分功能和設計本身很有新意，值得鼓勵。我跟你們一樣想知道一些細節信息，對部分功能細節有疑問，就都留到未來我們拿到試駕車或是實際體驗過后再一一解答了。（文 汽車之家 鄭旭 圖片素材部分來自網絡）
