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[汽車之家 智能車聯評測] 作為在智能手機操作系統領域占據大部分份額的巨頭，谷歌之前在車載系統上一直鮮有建樹。不過得益于安卓系統的開放性，如今許多第三方車載娛樂信息系統的供應商都將安卓系統作為底層平臺，藉此可以很方便地在車上適配各種成熟的App，并且帶來了不錯的體驗。在19年年初，谷歌與沃爾沃、奧迪達成協議，合作推出車載智能操作系統，隨后，第一款搭載原生車載安卓系統的車型便正式亮相，那就是沃爾沃旗下高端電動車品牌極星（Polestar）推出的對標特斯拉Model 3的純電動轎車：Polestar 2(參數|詢價)。那么這套原生安卓車載系統在這臺車上表現如何？我們依據汽車之家《智能車聯評價標準》，對其進行了深度體驗。

先說結論：作為一款進口的海外車型，Polestar 2的這套系統在我們的評價標準下獲得了四星半的成績，這在我們測試過的海外品牌車型中處于第一梯隊的水準。從設計和硬件水準來看，它的確不辱豪華品牌的聲譽，不過在我們的體驗過程中仍有一些遺憾，或者說水土不服的情況出現。

總之，無論從硬件配置還是從交互的便利性以及人性化設計方面，Polestar 2的這套系統以目前的技術水準來看可以說達到了主流水平，而出色的工業設計以及硬件基礎則是它的加分項。