四驅結構
CX-5
CX-5使用的一套適時四驅系統，官方稱之為主動扭矩分配四驅系統（ATCC 4WD）。中央為多片離合器式差速器結構，平時為前輪驅動，前后橋均為普通的開放式差速器，不能手動鎖止，四輪沒有獨立的電子剎車輔助系統，屬于最簡單的四驅類型之一，大多數城市SUV都是裝配這種四驅系統。之前我們已經對CX-5的四驅進行過測試，感興趣的朋友可以點擊《用數據證明自己 測試馬自達CX-5 2.0L》閱讀。
● 四驅系統
馬自達CX-5使用的一套適時四驅系統，官方稱之為主動扭矩分配四驅系統（ATCC 4WD），中央為多片離合器式差速器結構，平時為前輪驅動，前后橋均為普通的開放式差速器，不能手動鎖止，四輪沒有獨立的電子剎車輔助系統，屬于最簡單的四驅類型之一，大多數城市SUV都是裝配這種四驅系統。
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