其實噪音也是廠家宣傳的亮點之一，只不過車內乘客主觀感受不太明顯。車輛在行駛時，發動機噪音、胎噪以及風噪都能傳入車內，它似乎并沒有表現得比其它對手更安靜，最終測試成績中也只是怠速一個環節的噪音值比我們的推薦值低一些。我知道這樣的噪音表現和之前我的同事在青島試駕時的觀點有些沖突，可惜這次的試駕車實際表現就是如此，和同價位其它車型水平相當。

  ◆ 亞軍：逸動

    逸動在低速時的噪音表現不錯，高速時風噪比較明顯，并且發動機在高轉速時還有雜音，這直接影響了逸動的高速噪音表現。這臺來自愛信的6擋手自一體變速箱也是力求降低轉速來保證油耗。

噪音

    噪音控制上，逸動的表現不錯，怠速和中低速時幾乎可以用靜謐來形容，只有到了高速時，噪音才會明顯增加，此時發動機和輪胎則是主要的噪音來源。