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噪音長(zhǎng)安福特-翼虎

● 噪音測(cè)試

    對(duì)于這兩輛偏向家庭使用的車來(lái)說(shuō),噪音控制還是相當(dāng)重要的,我相信誰(shuí)也不希望家人在乘坐時(shí)受到噪音的干擾而對(duì)車輛不滿意。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,兩車的噪音控制都是相當(dāng)不錯(cuò)的,不過(guò)歐藍(lán)德在低速行駛時(shí)的噪音控制更好,怠速和60km/h時(shí)的噪音值要比翼虎在同等條件下噪音值低2分貝左右。

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    在行駛狀態(tài)下,尤其是高速行駛時(shí)兩車的實(shí)測(cè)噪音差距更小,都在1分貝以內(nèi)。體感上兩車前排差別不大,都是能感受到不嚴(yán)重的風(fēng)噪和胎噪;后排的感受,歐藍(lán)德底盤噪音略高,而且在高速時(shí)更明顯,聲音是從后軸傳遞到車內(nèi)的。這點(diǎn)翼虎要稍好一點(diǎn),后排底盤噪音感受要略好于歐藍(lán)德。

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